让我们看一下此汽车修改和升级项目,增轻混系统高尔夫GTI是大众汽车拥有的高性能紧凑型轿车,高尔夫旅行车的前脸和国产高尔夫几乎完全一样,车身长度上的增加都用在了车尾,整个汽车都被汽车的前后车所包围,海外媒体已经暴露了大众汽车的新高尔夫GTI型号,姿态改装六代高尔夫GTI有了这样经典的六代高尔夫GTI双门版本,并逐渐开始踏上修改和升级的道路。
有了这样经典的六代高尔夫GTI双门版本，足以保护我们的修改灵魂。从新车到旧车的所有者，《卫报》的守护者，今天我们将分享这六个世代高尔夫 Gticase的修改。
首先，关于政策和法规，这种经典的高尔夫，但从外观上来说，根本没有不满意的地方。在道路上，据估计，骑手只会看这件经典的外套，这只会看着它。
其次，让我们享受这一代经典作品带来的乐趣。
这是2007年大众高尔夫GTI双室版本。它使用经典的EA888第二代2.0T涡轮增压发动机。280 nm的最初235马力具有扭矩。当年的原始汽车中，此类数据也非常好。
在业主工作了几年之后，所有者越来越像这种性能钢制大炮一样，并逐渐开始踏上修改和升级的道路，使这辆车更具吸引力。
第三，让我们看一下此汽车修改和升级项目。
该发动机已经升级了一组EVOMS碳纤维进气系统，完整阶段的定制排气系统，THS增加了中冷器，伪造涡轮机的进气口和排气管系统，Audi R8点火线圈，升级定制的2 2英寸末端，高尔夫GTI输出在基本的原始硬件条件下，最终输出了290马力和380 nm的功率。
底盘，一组19英寸的盎司赛车轮轮。前轮升级TT-RS卡钳和一对370mm制动盘。滚动球拍，悬架是美国顶级空运XL SLAM的气动减震系统，已升级和升级。行程的高度达到了惊人的120mm。整辆车只是平坦的，地面在整个汽车下。在内侧，低姿势显示为极端。
在外观上，整个汽车都定制了多伦多金属红色。整个汽车都被汽车的前后车所包围，侧面是包围，轻巧的碳纤维材料前嘴唇，风刀，后视镜镜面壳，后机翼等。
内饰，定制的Recaro CS系列圆柱椅，内部用黑色定制皮革包裹，大量碳纤维装饰零件，树干定制的空气形状，两个气罐和静音气泵
这是我们今天想分享的经典六代高尔夫GTI。完美的外观和高性能的输出。这是街车的态度。
今天有很多分享。我有任何问题可以随时喝消息或评论。我将一一回答它们，或者我可以告诉我要查看或修改的项目哪些模型或修改项目。
高尔夫GTI是大众汽车拥有的高性能紧凑型轿车。这辆新车于2010年在中国正式推出。它很快引起了许多国内表演迷的关注。消费者意识到“表演的梦想”，转换空间也无数。目前，海外媒体已经暴露了大众汽车的新高尔夫GTI型号。海外新车的售价约为28,000美元（约200,000元），预计将于今年推出。
在动力方面，这款新车将配备2.0吨涡轮增压发动机，并提供高性能版本供消费者选择。传输系统将匹配7速双关键传输。此外，新车还将首次配备灯光系统。在改善燃油经济性的同时，电源也将部分改善。在外观方面，新车的前面采用了分裂的格栅设计，与当前型号相比，该设计是扁平的。汽车的后部是双边单。 - 排气布局，尾灯组也已部分升级，尾巴的整体线更加生动。
高尔夫旅行版引入国内车型共有两款，分别为：1.4TSI舒适版与1.4TSI豪华版、官方售价为：23.98万元与28.98万元。太贵了吧！有这钱可以买什么什么样的车，对于这样的售价很多人都是如此感慨。如果单从价格衡量高尔夫旅行版的话确实有些偏贵，不过要是从国内旅行车处境来看，进口品质+独树一帜的风格，绝对会吸引很多有经济基础且对汽车历史有一定了解的人，而购买它的人往往也不会太在意空间的实用性，更多考虑的是旅行版所表达的一种生活态度。大众两款高尔夫系列进口车型CrossGolf和GolfVariant（高尔夫旅行版）将于9月份正式上市。——GolfVariant最早诞生于2008年，当时正值旅行车吃香期，它也曾经创下欧洲同类车销量冠军的佳绩。高尔夫旅行车的前脸和国产高尔夫几乎完全一样，只是配置上更加高端，采用了双氙气头灯光线穿透力更强更具时尚感同时带有清洗功能，增加了行李架，保险杆和雾灯等细节方面都与国产高尔夫相同。高尔夫旅行车的车身尺寸为4534/1781/1504mm，轴距仍是2578mm，相比原版高尔夫车长335mm，窄5mm，高25mm。车身长度上的增加都用在了车尾，增加的尾箱为远行提供了充足的空间；增加的高度是因为加装了行李架。相比经典的前脸设计，车尾的造型要显得平庸了很多。车尾的线条流畅，车顶线条在车尾处下沉，感觉车尾有些沉重，或多或少会影响整体的操控。车身腰线比国产高尔夫较为平直。高尔夫旅行车使用的是韩泰VENTUSPRIME2轮胎，轮胎规格为205/55R16，在尺寸上的表现属于中规中矩。但该轮胎是韩泰轮胎中的高端产品，其自身主打的舒适性和安全性符合高尔夫旅行车家用的定位。
