夸张的三角形设计和天线的尾巴上的尾巴上的尾巴上的尾巴上的尾巴使图塔拉似乎是一辆未来被赶回的汽车,（2012 Tuatara概念车）早在2011年,而是最近在2013年左右交付的Tuatara,2011年的Tuatara配备了由SSC独立开发的6.9升V8 Twin -Turbo Engine,该模型恢复了世界上最快的汽车宝座,中国西尔贝的发展2011年,为什么汽车在2011年发行,这次发布的新塔塔拉超级跑车是由著名的意大利超级跑车设计师杰森·卡斯特里奥塔（杰森 Castriota）设计的。
中国有几个具体数据。
SILBE：SILBE是Shelby Supercars（也称为SSC）的中文翻译，背后有一辆超级跑车，表明该公司的机构目的只能创建一个高端的超级跑车系列。该公司由美国汽车爱好者Jerod创立谢尔比（Shelby）于1999年，总部位于华盛顿。
中国西尔贝的发展
2011年，SSC在中国上海开设了唯一的SSC代理商店。从那以后，SSC开始进入中国市场。
2011年8月7日，Silbe Super Run（SSC）从美国超级跑车制造商那里，将该品牌的新代级超级跑车Tuatara带到上海悬挂式肺港Square进行了三天的展示活动。同时，该品牌宣布了该品牌。正式进入中国市场。在当前，该模型已经开始接受预订，该公司将根据所有者的需求进行定制和制造新车。预计最早的皮卡可以在2013年增加。
SSC的第一个代价超级终极Aero取得了显着的结果。该模型的最大功率输出达到1183马力，2007年9月，吉尼斯世界纪录“最快的群众量产车”以每小时257英里的速度赢得414公里/小时）。这次发布的新塔塔拉超级跑车是由著名的意大利超级跑车设计师杰森·卡斯特里奥塔（杰森 Castriota）设计的，配备了由SSC独立开发的最大功率输出，可用于1350马力。7.0升V8 Twin -Twin -Turbo发动机将被传输。通过7速换档SMG变速器或7速手动H型齿轮变速器到后轮。据报道，该电源系统将在2.78秒内加速100公里的Tatala，最大速度为275英里 /小时（大约443 km/h）。根据设计和性能的术语，塔塔拉的进一步全面改进肯定会使SSC再次攀登吉尼斯世界最快的质量 - 生产最快的汽车 再次。
超级跑步，看到这两个角色中的绝大多数，这两个单词的中性马显示出了Supre，兰博基尼或Mich阿el。的确，这些超级跑车具有高昂马，精简的身体，良好的性能和高价。但是，如果您对汽车有深刻的了解，您会知道，在超级跑车之上，价格仍然更高，数量和更强的性能，这样作为法拉利兰博基尼。我们称其为HyperC阿r。在这个营地中，各种品牌的产品都不是奢侈品和野兽：布加迪，帕加尼，柯尼卡，阿波罗。，还有来自美国的另一家公司，站在超级跑车的尖端。
（2012 Tuatara概念车）
早在2011年，Tuatara就在中国上海推出了世界。据说他的外表打破了布加迪在超级跑车世界中的地位。事实证明，当时已经成立了十多年的小公司已经做到了。
Silbe仅成立于1999年，但在2007年，它创造了Ultimate Aero，这是一辆魔术车，粉碎了布加迪并打破了当时的记录。当然，他的成就仅在速度方面。都有模仿意大利前任的怀疑。
为什么汽车在2011年发行，现在“重新安装旧事物”？这不是因为我村庄的网络网络不是精神上的，而是最近在2013年左右交付的Tuatara，真正交付了它们对他们的主人来说，被一些“汽车圆狗狗”都发现并进入了每个人的视野。另一方面，这是因为汽车的确很少。据报道，到目前为止，它在全球范围内仅出售并交付了10个单位。图塔拉的车辆价格已达到970,000欧元。据我所知，广州曾经在2018年出现在我的国家。
乍一看，塔塔拉（Tuatara）的名字像帕加尼（帕加尼）的胡耶拉（Huayra）一样固执，因为超级跑车制造商喜欢使用某些区域特征来反映汽车的个性。与兰博基尼不同，每辆车都很著名。罗塔（Rota）希望这辆新车是相同的，因此从命名到仿生学设计，他们都大胆地应用了这种可爱的蜥蜴。
那么，为什么图塔拉（Tuatara）再次击败布加迪（布加迪）？就权力而言，2011年的Tuatara配备了由SSC独立开发的6.9升V8 Twin -Turbo Engine。随着2.78s的加速和443公里/小时的速度，布ggady被击败。直到今天，2020 Tuatara配备了5.9升的Twin -Turbo发动机，最大输出功率为1370马力（1006 kW）。CIMA7速度传输100毫秒的移位时间和风电阻系数低至0.279CD，最大速度达到483 km/h。它确实使布加迪在地面上摩擦，然后让它继续在地面上摩擦。根据布加迪，当时非常害怕。
2020款Tuatara长宽高分别为4430mm*1991mm*1092mm，轴距为2667mm，很超跑的数据。在外观方面，依旧向首发概念车靠拢，同样激进的前脸，颇具未来感的穹顶和车灯设计，加上为空气动力学而采用的贯穿式风格，Tuatara比Chiron看上去更年轻。
夸张的三角形设计和天线的尾巴上的尾巴上的尾巴上的尾巴上的尾巴使图塔拉似乎是一辆未来被赶回的汽车。C和L形的尾灯显得截然不同。尾巴就像是毛茸茸的蜥蜴，扩大了华丽的雨伞衣领膜，可能会吓到所有对手。
新的Tuatara限制为100个单位，从130万美元开始，并且使用了碳纤维单壳机箱和车身。室内设计非常未来且先进，并且材料在同一时间获得了真正的上限。汽车中的大型触摸屏中央控制也支持车辆驾驶模式，车辆诊断和内部娱乐的选择。当然，它还具有控制空调的重大责任。汽车中的音频是最高的，因为那里不再像梅巴赫这样的豪华和豪华配置。
随着新能源的发展，越来越多的汽车公司从石油转变为电力，甚至许多品牌都放弃了大型流离失所汽油发动机的研究和开发。这次，Silbe和布加迪等品牌仍在制作最后一个。为汽油发动机喊叫。我真的不知道它应该是幸运的还是悲伤的。在最后，发送一些图塔拉的美丽图片，与遵守该小组的工程师一起看完美的作品。
Silbe是Shelby Supercars（简称SSC）的中文翻译。这家年轻的公司于1999年成立，旨在创建高端超级跑车。以超过布加迪Veyli Super Sport的名义发布了Tuatara模型，该模型恢复了世界上最快的汽车宝座。有一段时间有无数的光环，成为重点。
