因此购买汽车的成本更高,电动汽车的价格更高,因此使用汽车的成本不会低于燃油汽车,因为电池的成本很高,从购买汽车的价格来看,您可以在电池中购买一半的汽车,但是在夜间充电成本不会高于一公里1公里的一公里,电动汽车每公里的价格约为1美分。
查看了下国外的网站，这款车有TUBRO版和CDI版B-Class prices start at $35,400.，就是说这个车基本价格是35000加元左右（我查的是加拿大的一个网站）TUBRO版的是40000左右
Ch安g安逸dong纯电动汽车的价格约为235,000元人民币，扣除了该州的45,000元的新能源汽车的补贴，45,000元人民币均可用于地方政府补贴，裸辆汽车的145,000元人民币。功耗为每100公里13.33kWh。夜晚的平均电力成本为每公里4美分。实际功耗会更高，但是在夜间充电成本不会高于一公里1公里的一公里。家庭充电堆使用特殊仪表。晚上，晚上有3个角落，白天收取6个角落。40KWH是40度的电力。到了晚上，全力以赴12元，白天的一天被填充24元。
但是，从购买汽车的价格来看，电动汽车的价格更高，因此购买汽车的成本更高。电动汽车的另一个问题是，以后更换电池的成本太高。您可以在电池中购买一半的汽车，因此使用汽车的成本不会低于燃油汽车。这不一定是一个不错的选择。最好在购买前清楚考虑。
每日运营成本。出于各种原因，国内石油价格越来越高。相比之下，电动汽车每公里的价格约为1美分。YUAN。在同一时间，电动汽车的结构比燃油汽车相对简单，因此维护物品相对较少，而且成本自然是低的。
最近，节省资金可能并不明显，因为电池的成本很高，而且充电不流行，这在所有方面都带来了高昂的成本。随着电池技术的不断提高，电池生产的规模扩大，成本的成本电池生产将继续减少，电池的寿命将延长。充电设备也将不断普及，服务成本将降低。因此，较长的期限成本肯定会降低。
梅赛德斯-Benz E -Class在配置方面表现出色。整个系统配备了热加热功能，后视镜也具有电折叠功能。梅赛德斯-Benz E -Class还具有许多智能系统，例如无钥匙进入中继线诱导等。可以根据自己的需求选择消费者，并且用于所有-in -In -in -Line Cruise的转换桨都标准化了，并且可以选择。整个系统是标准的。梅赛德斯-Benz E -Class的最大亮点是该模型的空间性能非常好。选择了许多配置。选定的章节还需要单独的费用。整个系统中的某些标准在相同级别的模型中也很好。
该模型的外观非常捕捉，整体外观更加协调，并且具有高度的认可，完全满足了日常需求。内部装饰看起来还相对稳定，并且具有多种颜色的内部装饰看起来非常平静。在多功能键中也有触摸型键，看起来非常先进，并且还支持电动调整，每天的骑行将更加方便。
梅赛德斯-Benz E -Class配备了2.0吨发动机。它的功率非常强大，与宝马 5系列相当。但是，宝马5系的价格高于梅赛德斯-Benz E -Class的价格。此模型非常适合业务目的，如果有驾驶的需求，也可以满足此型号。过程，汽车的声音绝缘和降噪效应非常好。即使是长时间驾驶也很舒适。
该型号的座位非常包裹，它们也非常实用。树干的容量相对较大。后排不会感到拥挤，因为后排的空间非常宽敞。该模型的所有方面都更好，但它们非常适合日常家庭和业务，而且他们在市场上的销售也很高。
