新车的最大变化是配备新的电力组装系统,新车还配备了驾驶辅助系统,新的Shengda还将推出混合模型,新车基本上使用了当前型号的设计样式,新的Shengda的室内设计相对简单,新的Shengda还通过配置升级了AEB紧急制动辅助系统,新款胜达官图发布作为现代汽车拥有的重要介质大小的SUV,新的汽车座椅装饰有Nappa皮革质地。
现代Shengda是该品牌拥有的中型SUV。该车型于2013年在中国正式推出，与丰田汉卡（Toyota Hanka），大众·坦（Volkswagen 探岳）和别克·阿基恩（别克 Akion）相同。这辆新车将在今年下半年正式首次亮相，并将在2021年上半年推出。
在功率方面，除了传统的燃料版本模型外，新车还将首次推出插头的混合动力版和48伏混合型号。同时，新车的燃油消耗也将减少。此外，新车将继续提供手动变速箱型号和5/7版本，为消费者提供更多多元化的汽车购买选择。
（文字/张祁you）最近，Cheyou的标题了解到了新的现代Shengda官方照片。新车可以被视为Shengda的中期修改模型。它不仅可以重新填充外观和内饰，而且在力量方面变化。预计2.5L，2.5T发动机和1.6T发动机将配备装备系统。据了解，新车2.5L和2.5T型号将在2021年第一季度正式交付，以及1.6T混合型号预计将于2021年推出。
在外观方面，新车基本上使用了当前型号的设计样式。拆分大灯设计是高度突出的。光线组的内部被整合到LED远处的灯光的设计中，看起来更精致。同时，新车使用的六边形前格栅使其看起来更加运动。底部还将其纳入蜂窝气进气口和ACC巡航雷达模块中，从而进一步提高了驾驶安全性性性。
在侧面，新车的视觉姿势显示出轻柔而光滑的效果。直线设计与其SUV型号的位置更加一致。在同时，新车的顶部型号还将与20英寸的车轮配对，而银色的车顶行李架则突出了侧面姿势在豪华的高年级中，在汽车后部，新车采用了锋利的尾灯设计，并通过细长的灯皮带连接。它在添加车辆的视觉完整性的同时回荡前面的面孔。尾巴看起来更细腻和分层。
在内部方面，配备了新车的三击转向轮，并具有中央控制LCD屏幕的悬挂设计，看起来更时尚。简单和常规的中央控制台结合了强大的分层设计，使其内部更宽。同时，控制台下方的大区域中使用物理钥匙在设计中发挥了独特的视觉效果。值得一提的是，新的汽车座椅装饰有Nappa皮革质地，这进一步增强了豪华的氛围在配置方面，新车配备了现代数字钥匙，并具有高速驾驶辅助技术，无线充电技术以及Apple Carplay和Android Auto功能。
动力方面，新车将分别提供2.5L、2.5T以及1.6T混动系统，其中2.5L发动机最大功率为141千瓦，峰值扭矩为247牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，而2.5T发动机最大功率为206千瓦，峰值扭矩为422牛米，与发动机相匹配的是8速湿式双离合变速箱。除此以外，新车还有望搭载1.6T混动系统，该系统由1.6T发动机+电动机组成，综合最大功率为167千瓦，峰值扭矩为264牛米，匹配6速手自一体变速箱，并搭配四驱系统。
作为现代汽车拥有的重要介质大小的SUV，Shengda现已达到推出新型号的时间。几天前，现代汽车发布了新的Shengda的官方地图（美国版的San塔Fe）。将使用与第十代索纳塔相同的I-GMP平台。新车的最大变化是配备新的电力组装系统，将来将推出1.6T混合模型和插件型号。
从外观上看，新车已经大大更新了。首先，新的Shengda的进气格栅变得更宽，并且镀铬装饰更加精致。第二，拆分大灯设计非常捕捉，并且内部“ T” T形状的“白天行车灯非常个体。BELOW是一个翼形的镀铬饰板，穿过前面的圆形，延伸了整体水平视觉宽度。
新的Shengda的侧线已满，双重腰围的设计具有更多的三维感，并且有一个凸起的车轮眉毛，使车辆看起来非常强大，显示了介质大小的SUV.在后部的延迟。在汽车中，两侧的尾灯的设计相对鲜明。中间连接了一个细长的灯具，使新的获胜更加时尚。此外，顶级型号还配备了20英寸的边缘，带有中型SUV车身，例如新的Shengda，更大气。
进入汽车，新的Shengda的室内设计相对简单。使用住房驾驶舱，中央控制部件集中在车辆的功能上。低调模型使用8英寸的中央控制屏幕，而高端则升级到10.3英寸 - 英寸屏幕。支持Apple Carplay和Android自动手机互连系统。此外，新车还使用旋钮型换档。座椅部分饰有Nappa皮革质地，并用钻石图案印刷，从而增强了汽车中的奢侈品。
新的Shengda还通过配置升级了AEB紧急制动辅助系统，并具有骑行和转动检测功能。此外，新车还配备了驾驶辅助系统，例如逆转，高速公路驾驶援助，车道饲养和诸如智能巡游。
新的Shengda使用了新的电源组件。先前的2.4L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机被取消，升级为2.5升自然吸气发动机和2.5T 2.5T涡轮增压发动机。进气发动机是193马力，最大扭矩为247 n·m。传输系统将匹配8速自动变速器。2.5T涡轮增压发动机的最大功率达到281马力，最大扭矩为422 N·m。传输系统与8速双关键传输匹配。
此外，新的Shengda还将推出混合模型。新车将采用带电动机的1.6吨涡轮增压发动机的形式。全面的最大功率为228马力，最大扭矩为264 n·m，并且传输系统与6速匹配。自动变速箱和四轮驱动形式。
鹏又塞到:
现代胜达曾经在国内市场也是合资中型SUV的一员“猛将”，并且之前几代车型一直都在同步引进。不过，到了第四代胜达，该车在国内市场的反响并不太好。除了跟现代汽车整个品牌当时的“颓势”有关之外，目前在国内市场在售的胜达，综合实力上确实并不算强。而海外推出的新款胜达，不管是i-GMP平台，还是内外设计，都更加符合时代的发展潮流。只不过，如果新款胜达未来引入国内市场，动力部分应该会维持2.0T+8AT的组合。即便如此，相信未来新款胜达如果国产，再加上实惠的定价的话，还是会让汉兰达紧张一番。
