由宝马集团生产的电动汽车中有三分之二将是纯电动汽车,新电源电池将在宝马 IX3上携带,新推出的4个型号在配置上具有显着差异,宝马的电动汽车包括IX3,整个新车不使用皮革材料座椅,宝马集团在新能量车领域的布局最早,宝马新新新能源（宝马新新新 New Energy）达到了49.1％的年龄销售,两辆汽车的配置几乎完全完成。
可以说，2020年中国汽车市场很困难，强大的汽车制造商在该行业的寒冷冬季中幸存下来，而其他汽车制造商则不可持续。Beijingbeijing今年经常出现，新的发动机，汽车平台和新汽车的平台和新车的新车有连续出现，但结果很小。11月份的数据显示，北京现代的每月销量为48,200，年龄下降了13.08％ - 年龄进一步下降，市场份额进一步下降。真正支持的基本销售额。北京的现代销售是或现有的型号，例如12月13日，新的现代IX35已正式推出。
新的IX35总共推出了4款型号，价格范围为129,800-155,800元。设计。新推出的4个型号在配置上具有显着差异。相对而言，最有价值的2021 240T两轮驱动旗舰顶部是最有价值的。
外部的
新车的前面设计发生了很大变化。当前型号上的大尺寸封闭式中心已被放弃。内部填充从多个水平镀铬饰边条替换为明亮的蜂窝结构。这是今年最受欢迎的设计语言。它看起来更年轻，时尚。头灯的形状也更加清晰，并且与中国网络整合在一起，整体意义更强。被放置在两侧的进气区域中，垂直条设计用于识别更高的识别。
新车的体型为4500mm×1850mm×1710（1715）毫米，轴距为2640mm。这种大小属于同一模型级别的一般级别。毕竟，许多紧凑型SUV的长度已达到4.6米甚至更长的时间。Essencethe的一面看起来很艰辛，腰围是笔直的，厚C -Pillar和大型轮拱也充满了强度。有些遗憾的是，其侧窗不配备隐私玻璃。
尾巴也是新设计的。穿透的尾灯不仅使后部看起来更宽，而且还增加了对汽车后部的识别。Silver Lower Guard Board还可以进行良好的点缀。值得注意的细节是，当前型号上的现代徽标徽标被取消并用现代英语字母代替，这也是今年更受欢迎的设计方法。
内部的
新车的内部变化主要反映在中央控制屏幕上。添加了新的10.4英寸中央控制大屏幕。它采用垂直形式。成绩感得到显着改善。在同一时间上，常用功能集成在中央控制屏幕中。此外，新车还采用了更具运动型的平坦方向盘。当前型号上更普通的文件也更改为流行游艇。但是，新车在材料和做工方面的性能仍然不理想，这反映了强大的成本控制意图。
整个新车不使用皮革材料座椅，并且座椅功能相对简单，缺乏关键的腰部支撑功能。但是，人体的包裹相对较强，靠垫和背部都很厚。
2640mm的轴距在相同级别的型号中相对不利，并且不能解决当前型号的空间不足的缺陷。现代IX35的位置是家用SUV，但是狭窄的后排空间显然无法满足家庭的需求用户。
力量
在动力方面，新车配备了2.0升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。前者与6AT变速箱匹配，最大功率为118 kW，最大扭矩为193 nm；后者与7速双关键传输匹配，最大功率为103千瓦，最大扭矩为242 nm。
模型概述
与当前模型相比，新车的外观和内部得到了显着改善。在四个模型中，低调模型的配置太低，无法影响正常使用。配备中型的两个型号也缺乏一些关键配置。普通消费者可以接受的水平，因此最值得开始。
2021型2.0L两轮驱动舒适版GL
推荐索引：★
推荐原因：配置太低
这辆车的指导价格为129,800元，这是四辆新车中装备最低的车型。它配备了2.0升自然吸气发动机，最大功率为118 kW，最大扭矩为193 nm。它配备了17英寸轮胎，并具有轮胎压力显示和固定的速度巡航功能。它还提供了三种驾驶模式，供消费者选择。在其他配置中，这辆车没有天窗，没有一个按钮启动，没有车顶行李架，方向盘材料是塑料，LCD仪表板尺寸为4.2英寸，座椅材料是织物，没有窗户。在一次单击抬起和空调后出院。该汽车配置太低，其作用是下降汽车系列的入口价格。
2021 2.0L两驱动领先版本GLS
推荐索引：★★★
推荐原因：价格为10,000，配置显然改善了
指导价格为139,800元，功率性能与最低型号完全相同，但是在各种配置中，它得到了极大的改进。后侧安全气囊，逆转图像，汽车侧百叶窗图像，单天的窗户，无钥匙启动，无钥匙进入，一个窗户的底座窗户，后面，后面，后方，后面，后方，后方，后方，后方，后方和后方部署了空气插座的部署，后杯支架等等，座椅材料已升级到模仿皮革，方向盘材料也升级为皮革，并且雪的两种驾驶模式也增加了。
2021型240T两轮驱动领导者GLS
推荐索引：★★★★
推荐原因：电源系统升级
指导价格为139,800元，与GLS的2021 2.0L两轮驱动铅版本相同。两辆汽车之间的差异主要是亮点。变速箱，最大功率为103千瓦，最大扭矩为242 nm；其次是这辆车，2021 2.0L两轮驱动铅版本的GLS具有更多的方向盘移位功能。此外，两辆汽车的配置几乎完全完成。
2021型240T两轮驱动旗舰顶部
推荐索引：★★★★★
推荐原因：整行是顶部，值得
指导价格为155,800元，这是顶级型号。这辆车配备了与GLS的2021 240T两轮驱动器一起使用相同的电源系统，但前后头部有更多的安全气囊，车道出发警告，车道保持，主动制动，疲劳驾驶提醒，360度全景图像，完整的速度域图像，完整的速度Assadaptive Cruise和其他高端配置；在其他配置中，它可以打开全景天窗，远程启动，手机无线充电，主和座椅座椅座椅电动调节，前排座椅供暖，GPS导航，语音识别控制系统，汽车网络，自适应远处的配置和附近可以说，轻，后视镜加热等是完全升级的。差异为16,000，额外的配置值得一提。
摘要：显然，最高的2021 240T两轮驱动旗舰版将是新的IX35步行型号。它的价格相对合理，所有配置都达到了同一级别模型的主流水平。因此
几天前，我们从Binli了解到，2021年Bentley Tim Yue V8型号的价格由37,000元提高，新车的价格由24.99亿元来调整。调整了价格，配置不会改变。
在外观方面，2021 Tim Yue的灵感来自第三代新欧洲GT和New Fitu的身体外观，这是非常可识别的。矩阵格栅组件的角度更加直立，其整体面积也更远。增加。智能LED矩阵前大灯是标志性设计，具有晶体切割效果。
在内部，新车的创新设计反映在门装饰，方向盘，中央仪表板和数字仪表板中。新的中央仪表板配备了高级信息娱乐系统屏幕，该屏幕考虑了视觉效果和实用性。
在功率方面，天Yue配备了4.0升V8 Twin -Turbo发动机，最大功率为550马力，最大扭矩为770 n·m，具有8个传输自动变速器，最大速度为290 km/H，仅在100公里处仅4.5秒。在确保功率输出的前提下，该V8发动机可以自动关闭一半的气缸以带来更好的燃油效率。
据报道，本特利·蒂姆（Bentley Tim Yue）的长期间谍照片将在4月举行的2021年上海汽车展上发布。多亏了较长的轴距，新车将具有出色的后排空间性能。
电力浪潮首先引起了海浪是中国和欧洲。在2020年，如果您查看中国大众集团的所有行动，您可以看到他们的野心与焦虑，并投资于Jianghuai和国轩Hi -Tech是一个很好的证据。
让我们看一下其德国村民宝马汽车集团。它也不愿落后。如果上半年属于公共时间，那么年下半年就是宝马表现的开始。
2020年9月14日，光彩的宝马电池电池中心的第二阶段正式投入生产，成为了宝马第五代电池的首个世界生产基地。新电源电池将在宝马 IX3上携带。
值得一提的是，该模型是宝马光彩的第一个全球模型。它只会在申阳生产，该国将在市场上推出并在一年中出口到世界。
为了加速电气化，电池电源是密钥的关键。
在过去的两年中，无论是原材料的采购还是电池供应合同的签署，宝马都可以描述为电池供应中的快速移动。它已与中国，韩国的三星SDI和瑞典电力电池企业的长期合作协议签署了一项长期合作协议。
01
电池首先
这次发布的配备宝马 IX3的第五代电池电池在宁德时使用了NCM811电池电池。
与现有的宝马电动型号相比，电池电池的能量密度增加了20％。当电池组的总容量约为80千瓦时，净容量为74千瓦。电池组系统的能量密度高达154瓦-Hour/kg。提供500公里的零发射纯电动驾驶里程。
根据宝马集团的计划，在欧洲市场上，电动汽车将占其总销售额的四分之一。到2025年，它将占三分之一，到2030年，它将占其总销售额的一半。
为了实现上述目标，宝马已通过原材料采购，电池工厂的建设以及与供应商的合作签署了一份大合同。
宝马计划直接从澳大利亚和摩洛哥的矿山购买电池生产所需的关键原材料钴，并将其提供给宁德 Times和Samsung SDI。锂材料也是如此。宝马还将直接从矿山中购买锂，包括澳大利亚以及其他国家，国家以及国家和国家。
同时，宝马与中国甘芬锂签署了锂供应合同，以确保电池原材料的长期供应。今年6月3日，宝马集团还与州电网电动汽车公司合作，以加速新的新定位。中国能源车。
在中国市场上，在今年上半年流行病的影响下，宝马新新新能源（宝马新新新 New Energy）达到了49.1％的年龄销售。
根据该计划，到2025年，宝马将投资300亿欧元用于技术研发。新能源将成为该基金投资的关键领域，这也确保了模型的速度和最快的生产。
使用电池，启动了型号。
02
大纯电阵容
在这三个德国人中，宝马集团在新能量车领域的布局最早。2013年，推出了新的能源I品牌，i3和i8是群众生产的。
从销售的角度来看，全球新的能源销售在2020年上半年，宝马以58883的车辆获得了第三名，包括宝马i8，宝马i3，宝马X1 Plug -in，宝马 5系E（LE）和其他楷模。
其中，宝马5系PHEV到达20586。可以说这是世界上最好的奢侈品牌之一。宝马i8出售557台。（i8已停产）
目前，宝马的电动汽车包括IX3，I4和Inext.宝马 IX3将于今年年底列出，I4和Inext将于2021年列出。这些新车基于宝马的第五代电动传输系统。
根据外国媒体的报告，宝马还确认，小型电动SUV IX1将间接替换I3，而新的I5和新i7基于下一个代理5系和7系列汽车开发。
宝马还可以根据即将推出的i4平台推出最新一代的宝马 3系电动版。
宝马I4将直接以特斯拉模型为目标，为用户提供各种功率输出，并最多可提供523马力的输出；宝马i5将于2023年根据第八代系列推出。竞争产品的目标将包括大众生产版的Volkswagen ID Vizzion和Mercedes -Benz EQE。
另一个新闻显示，宝马已经开始设计IX7，预计将在2025年左右使用。
根据该计划，随着新型号的逐步引入，宝马集团的电动模型阵容将于2023年达到253。到2030年，由宝马集团生产的电动汽车中有三分之二将是纯电动汽车。
总结
宝马在新能源领域正在加速。在一个世纪以来的汽车变化时代，放慢脚步将是致命的。
