最好不要选择需要从原始汽车保险杠上删除的大包围,指在未经授权的情况下将机舱和车身与原始车辆的不同外观颜色不同,因为大型环境中使用的材料抗冲击能力不如原始汽车保险杠那样好,这种材料不能被保险杠模型包围,改装车大包围和小包围有什么区别 还有材料大包围是指被原始汽车代替的前后防套袋的围困是指在前和后碰撞外包外包外包上相同或相似材料的外观的整合整合,在未经授权的情况下更改车辆的类型或使用,第四个是在未经授权的情况下更改车辆延长限制或加载限制的大小,大型周围安装在汽车上。
大攻城----汽车车身的外部扰流板源自汽车。主要角色是减少驾驶时汽车产生的反向空气流，同时增加汽车的潜在压力，从而使汽车在高速行驶时更加稳定。对民用汽车的大型包围不再有效，而且更加强调了外观的美丽协调和个性化。如今，越来越多地追求个性，出现各种外观，方便的装置和最简单的外观 - 大周围的周围逐渐成为所有者的首选。加钱。这样的产品不需要更换原始汽车，并且在原始保险杠上安装了半唇的嘴唇。这种大型的环绕式安装技术要求两名熟练工人的要求可以在半小时内安装汽车。由于使用了3M胶和扣的安装方法，因此很容易再次删除大包围。第二个是保险杠模型。从原始的前保险杠和后保险杠中删除此类产品，然后再放上保险杠。如此大的环境可以极大地改变外观，并更具个性化。从中国大型外壳中选择的大型外壳的主要材料是以下四种大型周围套件：首先，玻璃纤维材料是最常见的。有很多选择和便宜的价格，但体重不好。如果发生，它很容易中断。其次，在真空塑料中形成ABS塑料的产物，厚度很薄。因此，这种材料不能被保险杠模型包围，只能由嘴唇制成。第三，合成树脂材料的收缩较少，良好的韧性和耐热性的变形。因此，制造的产品表面是光滑的，价格相对较高。第四，多柱塑料产品是高压注射成型，具有高柔韧性和强度。价格更高。由于大多数汽车的原始保险杠也是由多头塑料制成的，因此相同的材料是身体的最佳紧密度，并且寿命更长。安装大型周围的环境，这些周围无法损害配备大周围的所有者的安全性性性，应注意一些问题。应该选择高质量的产品。大型周围安装在汽车上，也是汽车的整体。每日颠簸是不可避免的。如果攻城材料脆弱并且刚度太大，则很容易折断。本质的第二，最好不要选择需要从原始汽车保险杠上删除的大包围，因为大型环境中使用的材料抗冲击能力不如原始汽车保险杠那样好。牢固性，但是如果您必须使用杆被包围，则可以将原始条中的缓冲区移植到大周围的周围中以发挥保护作用。这些改良的商店具有各种大型的周围能力，其中大多数将修复免费损害所有者的周围，因此所有者将不得不花一个新的，而没有一点点损坏。
好的。小周围包括：后机翼，吡啶灯。气缸线。火花塞进气排气。滚筒。减震是主要的修饰。只要外观很漂亮，加速度快就可以了。至于那些涡轮，ECU，N2O和锋利的刀门，不包括在内。私人修改的车辆是指未经相关部门批准的车辆结构，结构或特征的车辆。具体包括以下情况：首先，在未经授权的情况下更改车辆的类型或使用。指的是将乘用车换成卡车，卡车到乘用车，普通卡车到特殊卡车，普通卡车的特殊卡车，卧铺乘用车坐在乘用车上，乘用车以及座椅乘用车到卧铺乘用车；第二个是在没有授权的情况下更改车辆的颜色。指在未经授权的情况下将机舱和车身与原始车辆的不同外观颜色不同；第三个是在未经授权的情况下更改车辆的主要组件。是指与原始型号不一致的发动机，变速箱，前桥，后桥或框架；在未经授权的情况下更换车身或坦克；在未经授权的情况下更改车辆悬架的形式；第四个是在未经授权的情况下更改车辆延长限制或加载限制的大小。指高，扩大，延长，卸下货物盒或增加车辆的外部尺寸；未经授权增加或减少轮胎的数量；无授权增加或减少汽车轴的数量；在未经授权的情况下增加乘用车座椅或卧铺商店。显然，这不是私人修改。
大包围是指被原始汽车代替的前后防套袋的围困是指在前和后碰撞外包外包外包上相同或相似材料的外观的整合整合。受原始汽车的适应性影响，成本低，安装更容易，并且吻合术的问题相对差异。周围有三种类型。周围的围困相对较软，吻合程度相对较高，成本相对较低。通常，修改后的价格不高。它具有对高温的抵抗力，易于修复PU。鞋子都是PU等材料。强度相对较大。由PU制成的周围有厚实的材料，并对合并程度产生了影响。高温抗性的缺点是一般的。 ，易于修复的树脂/frp，该周围的外观性能很强，高度合并，并且易于连接油漆表面。它也是最完美的修改解决方案。品牌树脂很昂贵，便宜的树脂是另一回事
