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新一代北京现代IX25车辆已得到很大改进，配备了百度Zhilian 3.0车辆系统。在应用程序，Baidu Maps，QQ Music的术语中，可以通过车辆控制一些智能家具。作为合资企业模型，它是拥有与独立型号相同的出色车辆系统仍然非常好。
缺点1：灯的形状凌乱
新一代北京现代IX25的外观太复杂了。尤其是灯光的形状，白天的行车灯分为三块，形状不规则。借助不规则的前面网络，前脸给人一种非常混乱的感觉。后灯也是如此，回荡了头灯的形状。也许这是对现代理解的年轻理解，但我不同意这一点。
缺点2：力量弱
新一代的北京现代IX25放弃了原始的1.6L和1.4T发动机，所有发动机都被较弱的1.5升自然吸气发动机所取代，最大功率仅为84.4kW，峰值扭矩为143.8n·M.From。参数，这辆车必须很弱，从实际的驾驶体验来看，确实是这种情况。Ix25的加速非常慢。从60 km/h提及80km/h需要4-5秒，这在超车过程中也非常虚弱。一旦超车失败，就会有很大的安全隐患。
缺点3：内部贫穷
新一代的北京现代IX25在内部非常便宜。中央控制台的面板基本上是由硬塑料制成的。在某些地方，只有一根皮肤就能使人感觉更好。在中央控制台，门面板等下，它也由硬塑料材料制成，塑料材料充满便宜。
缺点4：后枕无法调整高度
新一代的北京现代IX25后排座椅是整合的，基本上是装饰。在实际骑行中，高度太低，对于成年人来说，根本不可能有效地支撑和保护头部。仍然缺少。可以说，后排的安全系数非常低。
缺点5：底盘松动，吸收不良
新一代北京现代IX25的底盘仍然非常松散。当道路上的坑洼时，身体的弹跳非常明显。经过后，会有一些额外的余震。因此，为了驾驶，高速车身仍然会颤抖，汽车内部的舒适度也将大大减少。
缺点6：低配置
在配置方面，新一代的北京现代IX25确实很严重。入口级别模型在主和CO驱动器中只是两个主要安全气囊。停车雷达，逆转图像，巡航系统，驾驶模式，天窗，无钥匙进入/启动等。即使是高型号的模型，座椅材料仍然是模仿的，并且方向盘未包装此外，方向盘仅支持向上和向下的调整，也不配备电动座椅调节和内存功能，并且后排不配备空气条件的空气插座。
