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新一代北京现代IX25车辆已得到很大改进,配备了百度Zhilian 3.0车辆系统。在应用程序,Baidu Maps,QQ Music的术语中,可以通过车辆控制一些智能家具。作为合资企业模型,它是拥有与独立型号相同的出色车辆系统仍然非常好。
缺点1:灯的形状凌乱
新一代北京现代IX25的外观太复杂了。尤其是灯光的形状,白天的行车灯分为三块,形状不规则。借助不规则的前面网络,前脸给人一种非常混乱的感觉。后灯也是如此,回荡了头灯的形状。也许这是对现代理解的年轻理解,但我不同意这一点。
缺点2:力量弱
新一代的北京现代IX25放弃了原始的1.6L和1.4T发动机,所有发动机都被较弱的1.5升自然吸气发动机所取代,最大功率仅为84.4kW,峰值扭矩为143.8n·M.From。参数,这辆车必须很弱,从实际的驾驶体验来看,确实是这种情况。Ix25的加速非常慢。从60 km/h提及80km/h需要4-5秒,这在超车过程中也非常虚弱。一旦超车失败,就会有很大的安全隐患。
缺点3:内部贫穷
新一代的北京现代IX25在内部非常便宜。中央控制台的面板基本上是由硬塑料制成的。在某些地方,只有一根皮肤就能使人感觉更好。在中央控制台,门面板等下,它也由硬塑料材料制成,塑料材料充满便宜。
缺点4:后枕无法调整高度
新一代的北京现代IX25后排座椅是整合的,基本上是装饰。在实际骑行中,高度太低,对于成年人来说,根本不可能有效地支撑和保护头部。仍然缺少。可以说,后排的安全系数非常低。
缺点5:底盘松动,吸收不良
新一代北京现代IX25的底盘仍然非常松散。当道路上的坑洼时,身体的弹跳非常明显。经过后,会有一些额外的余震。因此,为了驾驶,高速车身仍然会颤抖,汽车内部的舒适度也将大大减少。
缺点6:低配置
在配置方面,新一代的北京现代IX25确实很严重。入口级别模型在主和CO驱动器中只是两个主要安全气囊。停车雷达,逆转图像,巡航系统,驾驶模式,天窗,无钥匙进入/启动等。即使是高型号的模型,座椅材料仍然是模仿的,并且方向盘未包装此外,方向盘仅支持向上和向下的调整,也不配备电动座椅调节和内存功能,并且后排不配备空气条件的空气插座。