我认为斯巴鲁森林中2021年的汽车和2020年汽车之间的区别在于,汽车中的空间更大,汽车中的空间更大,我认为斯巴鲁森林的2021年汽车和2020年汽车之间的区别在于,新森林的最大变化是调整配置,这种升级可以看到斯巴鲁在汽车建造中的转变,2.0i智能发动机的最大功率为110千瓦,2021年的汽车车身材料更牢固。
摘要，我认为斯巴鲁森林的2021年汽车和2020年汽车之间的区别在于，2021年的汽车车身材料更牢固，安全性性性更强，汽车中的空间更大，驾驶更舒适。发动机具有更强的功率，更稳定的操作和更高的成本性能。
咨询记录·回答2021-11-03
2020年森林与2021型模型之间的区别
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我认为斯巴鲁森林中2021年的汽车和2020年汽车之间的区别在于，2021年的汽车车身材料更固体，安全性性性更强，汽车中的空间更大，驾驶更舒适。功率，更稳定的操作和更高的成本性能。
作为日本品牌，斯巴鲁在中国市场的表现并不像利安格特人这样的混乱。取而代之的是，这有点像马自达，给人们一个技术院的印象。主要的水平相对引擎，全盘四轮驱动和视力驾驶辅助系统。但是，由于过多地关注技术，斯巴鲁的模型似乎并未被大众消费者所接受，并且纯进口的身份并没有使其成为靠近人民。
但是，2021年的森林为斯巴鲁提供了全新的形象。作为斯巴鲁最著名的模型，也可以看出，这次升级，斯巴鲁已经付出了巨大的努力。从外观到室内细节，许多年轻人喜欢运动元素，这也将车辆从工程师的形象转变为一个偏僻的男孩。最受欢迎的是，面值没有改善。
与旧模型相比，在中期中修改的森林的大小保持一致。尺寸的长度仍然为4640/1815/1730mm，轴距为2670mmmm。它在紧凑型SUV中的尺寸也非常舒适。前面的进气格栅不大，但两侧的锋利的LED头灯仍然具有原始的硬汉气质，然后与引擎盖的肋骨结合在一起，它是霸气的。
最深的印象是行李架的设计。尽管不可能看到它的好处，但森林不禁要再看几个，而其他汽车上的行李架特别希望人们将其卸下。是烟熏尾灯的设计。同时，整个尾灯的形状相对独特，也给车辆特殊识别。
室内设计可以看出，这是一种日本风格。国内科幻小说没有跟随。功能键和区域设置非常有基础，这使人们使用它更加稳固和舒适。三个大小的方向盘进一步增强了整体运动氛围，汽车的工艺也很坚固，整体质地和坡度感觉很棒。
在权力方面，斯巴鲁的2021森林配备了2.0升自然吸气发动机，分为两个版本的混合动力和普通汽油功率。普通燃料版本的最大功率为113千瓦，峰值扭矩为196 n·m，价格为223,800；混合动力版的新技术名称是“智能拳击手”。实现平稳驾驶并降低噪音和振动。在数据中，2.0i智能发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩为194 N·m，电动机的最大功率为9.6千瓦，最大扭矩为63 N·M.M.Smpertical AWD全驱动器四轮驱动系统，全面的油耗为每100公里6.6升，价格为265,800。
尽管考虑到森林人民纯粹的进口的身份，价格并不接近人民，但似乎也说了过去，但是这个价格只能是利基球迷可以接受的价格。在这个日益严峻的市场环境中，这种升级可以看到斯巴鲁在汽车建造中的转变，但是很难预测进口销售是否可以支持斯巴鲁的未来道路。
2020年6月29日，斯巴鲁的新森林正式推出。这款新车总共推出了6款型号，价格范围为223,800至28,800元。作为修改模型，新车主要在配置中进行调整。
在外观方面，新车仍然使用当前模型的整体形状。下面的大型气格栅带有黑色保险杠，使前脸更具视觉冲击。c形的尾灯通过厚厚的镀铬饰边连接，这增加了汽车后部的识别。新车的长度，宽度和高度为4625/1815/1730mm，轴距为2670mm。
新森林的最大变化是调整配置。其中，2.0i汽车系列添加了X-Break Sport ES和ES的旗舰版本。同时，2.0i智能版和2.0i智能引擎旗舰型号也已被取消。ES型号的X-Break Sports版本将配备独家前保险杠，前面部格栅，车身侧，后保险杠的背面，17英寸的车轮（黑色）和屋顶行李箱Rackescethe 2.0i旗舰ES版本的ES版本将在X-Bream Sport ES模型上添加18英寸车轮，大灯，远光辅助，电动后挡板，前排座椅加热3齿轮调节，皮革，皮革皮革和其他配置。
在功率方面，普通版本配备了2.0升自然吸气发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为196nm.kW，最大扭矩为63nm。同时，该混合动力系统可以达到四种工作模式：在不同的操作条件下，纯电/电动机辅助驾驶员/纯油/动力学回收。
