由于这辆车是许多人不知道的,至少奇瑞的员工基本都喜欢瑞麒的车,但这辆车还不错,瑞麒G5这车怎么样之前形容过了,省油 动力强的外观大气点的 综合要好奇瑞汽车 R 牌子的车 ‘瑞麒G5’这车怎么样首先,您真的找不到可以与这辆车竞争的汽车,瑞麒肯定比这都强都对了,我声明我不是汽车...我很高兴您注意到G5。
首先，我声明我不是汽车...我很高兴您注意到G5。目前，瑞麒G5在一种掌声中，没有座位。实际上，这是公平的。尽管Ch尔y一直是人民思想中低级的象征，但这辆车还不错。谢里（Ch尔y）在这辆车上花了她的努力。那天我看了一个测试视频，我感到非常震惊。 G5配备了2.0TGDI涡轮直接注入发动机。 0-100km/h的型号加速了少于8秒……更不用说功率足够了，已经有可能用坚硬的描述。直接注射发动机的高效率是众所周知的，因此他将比一般配备的汽车的汽车更燃油效率（大众FSI的燃油消耗性能低是一个典型的例子）。有些人担心直接喷射引擎中的石油适应，但前一段时间，奇瑞（Ch尔y）进行了数千公里的路测试，并且发动机没有问题。如果是这种情况，您真的找不到可以与这辆车竞争的汽车。有超过200,000个高尔夫GTI具有相同的马力。有人说，它的室内工艺不如合资品牌那样好，但是您认为这辆车只出售150,000，而同一合资企业的价格为200,000，这不是一个问题，这不是问题，更不用说了G5 Essence的配置与萨莱斯服务后的配置一样，据说瑞品牌比萨莱斯服务后的普通Ch尔y品牌更好。由于这辆车是许多人不知道的，因此采摘汽车应该很快。认真地说，我敬佩那些开车的人，试着勇气尝试支持他们的民族品牌。除了150,000的偏见之外，瑞麒 G5 TGDI确实是一个不错的选择。
之前形容过了，这车再说一遍。比大奔驰宝马都差远了，比沃尔沃也不如。连比奥迪A6都不行。即使是G6，在人性化上也不如奥迪A6。但是对于10-15万这个价位而言，我觉得跟半价买车没啥区别。这车露脸的事干的比较多，所以方便显摆。比如跑了纽柏林赛道，还比如上了60年大庆的彩车。自然性能是没的说的，土鳖的车偏向性能。这车后多连杆前居然是双叉臂的，在这个价位里能有一半的配置就可以买了。不信你可以查查配置表，这个价位扭力梁+麦佛逊还是主流呢。随之带来的舒适性和操控性的变化，当属这个价位的弯道王。我在汽车博物馆看过这车，跑纽柏林那辆，感觉外观不错。当然外观就得看你喜欢了。不多说。安全性没的说，之前流传过120的碰撞实验，良好。我们家这边有个人开这个90KM/H,跟跟宝马撞过了。俩车半斤八两，都很靠谱。质量貌似也不错，至少奇瑞的员工基本都喜欢瑞麒的车，都懂得，瑞麒是奇瑞最精品的品牌。老爹同事有人买过最惨的老旗云，开了7年也没事，被帝都的洪水冲泡了，捞回来晒晒还能开。。。所以我家果断瑞虎，现在开着很满意。瑞麒肯定比这都强都对了。然后提醒一下发动机。2.0DVVT，和2.0T。都是很好的技术，DVVT省油，T动力强。这得看需求了
呵呵，你是想让我们跟你一起骂奇瑞呢?无所谓了，除了车还有很多东西模仿同类名牌市场就是这样吧还真有人看错。呵呵 大概也不是因为想让国人因为虚伪买车而是一种打开市场的方式也许跟心理学有关吧及时不是宾利，但是第一眼看着像，产生的感觉就不一样了吧 别气了，
