如果它是德国汽车或更好的日本汽车,但是日本汽车的成本效益比德国汽车好得多,2.谁是德国汽车和日本汽车的质量更好,德国汽车和日本汽车的质量比日本汽车强,如果汽车制造商比较了德国汽车和日本汽车的质量,德国汽车的质量更好,德国汽车和日本汽车主要由德国生产,日本汽车也很高。
就耐用性而言，它仍然是日本汽车。
日本汽车中有许多型号真正耐用和声誉，例如凯美瑞（Carolla），例如普拉多（Prado），普锐斯（普锐斯）等。日本汽车的技术水平是世界上最好的。进口汽车确实可以反映耐用性。200,000公里的发动机和变速箱没有太多问题，稳定性更好。
德国汽车的问题是燃烧石油和机油泄漏的问题，因为德国汽车更喜欢涡轮增压发动机。较高的温度很高，很容易发生，并且组件的寿命很短。
更不用说美国汽车，例如福特，雪佛兰，吉普车等，有更多的故障率，销量下降是最明显的证明。200,000公里后，发动机最大的问题是燃烧油，漏油泄漏和碳的积累。变速箱容易出现异常的噪音，挫败感等。一种也容易出现泄漏。
德国首先，我不是美德，也不是一天的粉末。只是我不喜欢日本的东西太多了，当然，我也不会谈论它。如果我必须选择，我将不会选择日本系统。除非我不必选择或以相同的价格选择日本人，否则日本人在路上有很多噪音。它也大约120码。
日本汽车的特性通常具有价格优势。与同一级别的德国部门相比，日本汽车相对便宜。省油实际上是日本汽车的主要特征。岛国很小，效率低下。Essencei个人认为购买日本和德语是相同的。如果您考虑经济学，请购买日本系统。如果您为了卡片而购买德国系统，他们的发动机技术非常好。但是，每个人都一直在关注德国燃烧的石油事件。但实际上，日本和德语的重点是完全不同的，并且用户组不同。German汽车和日本汽车是全球汽车公司难以超越的两个峰。
此外，油数低于德国系统。通常是第92。现在，大多数德国系统现在是95号。就维护而言，我个人认为日本人比德国便宜。要注意处理，我个人推荐日本汽车。我买车时也有这样的缠结，但是我也有后来买了一辆德国汽车。
手动变速箱，燃油消耗不高，高速运行非常稳定，但是我的亲戚购买的日本汽车在高速上有点漂移，燃烧油的机会很低，廉价维护，低配件，配件低，和相对保留的价值。我在本田没有问题15年。我开了9年的5系。我在机油和变速箱方面遇到了问题。因此，以相同的价格，我会选择日语。
在购买汽车方面，许多人将所有车辆系统分为德国，日本，欧洲和美式系统等。每一辆汽车代表汽车风格，汽车形状和汽车质量。设置系列，然后选择您该系列中最喜欢的品牌和模型。实际上，近年来，欧美汽车无法在中国开放市场。德国和日本汽车占据了大部分市场份额。格曼汽车一直很受欢迎，其质量稳定，质量优质，耐用质量并且非常耐用的消费者一直很受欢迎。从许多购车者的角度来看，日本汽车是美丽的，具有成本效益，能量储蓄和燃料的，这已成为人们的亮点。因此，如果它是德国汽车或更好的日本汽车，它主要取决于关于购买经济能力和使用汽车的使用。
1.德国汽车和日本汽车有什么区别？
顾名思义，德国汽车和日本汽车主要由德国生产，日本公司生产日本汽车。每个汽车都有许多大型和小型汽车品牌公司。所有这些品牌在世界上都是著名的。大型汽车制造商，因此很难区分哪些汽车系列良好。只能说它比千秋更好。让人们特别喜欢它。德国人格决定其生产工具。每辆车都像一辆工艺，努力完美，并努力精确。当然，这些也导致成本增加，这大大降低了成本。它是同一类型的日本汽车的很大一部分。当然，口耳相传确实吸引了许多粉丝。如果财务能力足够并用于商业用途，那么德国汽车非常合适。日本汽车也很高，其成本性能也不错。日本汽车的身体很轻，身体很轻。需求，但是日本汽车的耐用性确实与德国汽车的耐用性不同，但是日本汽车的成本效益比德国汽车好得多。
2.谁是德国汽车和日本汽车的质量更好？
如果汽车制造商比较了德国汽车和日本汽车的质量，可以发现德国汽车是详细的，质量确实远远超出了日本汽车。德国汽车很漂亮，首先是细节。因此，德国汽车的质量更好，但是日本汽车的价格确实使人们可以忽略这些质量差距。
从以上方面可以看出，德国汽车和日本汽车的质量比日本汽车强，但日本汽车更具成本效益。
