在2023年的第一个工作周结束前，朋友圈被“陶哥打开箱子”屏蔽掉。智己汽车协同CEO蒋欣领着搜狐网创办人张朝阳和军武次位面小编杨叔叔正式开始汽车综艺节目。
听说三个女人有一出戏，但是这三个男人在一起形成了物理反应。当满满的干货时，具体内容也挺强势，基本没有烧毁我CUP。那我就不能一个人悄悄补习了。我的笔记早已收拾好了。点一下视频链接收看智己LS7物理黑技术性。
大家都知道，空气阻力不仅与汽车速度相关，并且对汽车的耐用性也有很大影响。智己LS7的第一项灰黑色理论是风阻。
设计师将顶盖与汽车挡风玻璃交角超过165度，减少样子摩擦阻力，后挡与直线交角低于18度，再加上积极格珊关闭程序，设计优化前圆顶夹层玻璃视角、减振器和29.5多度一些细节，减少摩擦阻力，最后获得0.268CD的显著成绩，提升后面电池续航提升60千米。
智己模拟了海底作用力，尝试了LS7车体安全性。最后结果显示它能够承受11.4吨极强顶压。
根据A//LS7潜水艇环状肋总体设计，智己LS7B/C/D/E柱里的5个环形结构组成，全车抗扭转刚度做到3.6万 Nm/deg，给乘客给予360°环境保护。自然，这样的设计不但安全性，而且能够带来更好的NVH和行驶特性。
此外，LS7在车身材料制造工艺上都是一篇大作文章。车体选用34%的军舰和极高抗压强度热成型硼钢，抗压强度做到1500mpa。等同于一只15顿重海豚压着小蚂蚁的身上，小蚂蚁承受了工作压力。
一般同级车子锡点5000个，智己LS777000个。与一般车系对比，它能提高15%-35%强度。即便有滚动和吊物顶压，还能保证大家人身安全。
但是，顾客并不是那么很容易被忽悠。自然，安全性设计良好的技术性是不够的。拥有极端安全性，大家怎能丧失极端安全驾驶操纵呢？
智能化LS7有着Brembobo、米其林轮胎、马卡、搏世等全明星阵容的顶级经销商不但充满着配备，还调整了琼斯创新性工程项目团队高手汽车底盘。你不能坚信女司机开车，但是你可以坚信智己LS7。
我不得不承认，我真参加了智己的操作。陶哥哥出来做综艺节目，张朝阳带货，杨叔叔花了不少时长。汽车企业如今玩不了哪些？不管怎样，并没有物理学知识积累。你不能了解现阶段的新闻发布会。用徐江在“飙涨”中的话说，“你需要坐到小朋友的桌上用餐。”。很多人都在这儿看见了。你们不是迅速点一下短视频和我一起补习吗？
