比亚迪月销量突破15万辆。 理想夺得新动力冠军。
比亚迪以151,341辆的销量夺得冠军。 理想汽车以15,141辆的销量成为新造车企业中的佼佼者。 爱安汽车以10206辆紧随其后。 . 从整体销量表现来看，新造车企业普遍出现同比下滑，主要受春节假期、新能源国家补贴退出、新能源价格上涨等因素影响。
比亚迪汽车
1月销量151,341辆
同比增长58.6%
蝉联新能源品牌销量冠军，实现开门红。 其中，DM车型销量为78,826辆，EV车型销量为71,338辆，可谓双管齐下。 王朝系列、海洋系列累计销量143425辆，同比增长51%。 旗下的宋家、韩家、秦家、元PLUS、海豚依然负责销售。
理想汽车
1月销量15141辆
同比增长23.4%
累计 1月交付新车15141辆，同比增长23.4%，成为造车新品牌销量冠军。 自交付以来，理想汽车累计交付272475辆。 理想汽车目前销售的车型包括大型SUV理想L9和中大型SUV理想L8。 另一款中大型SUV理想L7将于2月8日正式交付，2月的销量表现敬请期待。
Aion汽车
1月销量10206辆
同比下降36.3%
共交付新车10206辆，同比下降36.3%，环比下降66%。 同比下降和环比下降对于爱安品牌来说都是比较少见的。 Aion品牌预计3月初将提价3000-6000元不等的机型。限时送车优惠，打算买车的消费者趁早。
蔚来
1月销量8506辆
同比下降11.9%
其中ET7、ES7、ET5销量占总销量的85.6%。 截至2023年1月31日，蔚来汽车累计交付量达298062辆。 新车方面，全新一代蔚来ES8将于2023年6月交付，蔚来EC7将于2023年5月交付，全新一代蔚来ES6也已完成申请。 至此，蔚来所有在售车型均升级至第二代技术平台NT2.0。
哪吒汽车
1月销量6016辆
同比下降45.4%
但是2023元年的销量却有些不尽如人意。 1月份，共销售汽车6016辆，同比下降45.4%。 其中，哪吒V系列交付3487台，哪吒U系列交付1012台，哪吒S系列交付1517台。 截至2023年1月，哪吒汽车累计交付车辆254065辆。
小鹏汽车
1月销量5218辆
同比下降59.6%
同比下降59.6%，环比下降53%，降幅明显。 其中，旗舰SUV小鹏G9交付2249台，占总销量的近一半，说明产品本身得到了消费者的认可。 今年，小鹏汽车将推出一款全新SUV，内部代号为F30，预计命名为G5或G7。 此外，今年还将推出P7、P5改款车型，进一步提升品牌竞争力。
爱藤文杰
1月销量4490辆
同比增长445.57%
这个成绩并不亮眼，也是受春节假期等因素影响。 今年1月初，AITO文杰正式对文杰M5 EV系列和部分文杰M7车型进行了全面评测。不过从销量来看，似乎并没有吸引更多的消费者购买。 新车方面，AITO文杰即将推出旗舰SUV文杰M9，预计售价约50万元。 将于今年9-10月亮相。 新车将搭载鸿蒙OS 3系统。 你可以期待它。
极氪汽车
1月销量3116辆
同比下降11.7%
同比下降11.7%。 极客目前销量仍为极客001，但极客品牌今年将推出第三款车型，命名为极客003，新车为一款紧凑型SUV，计划于4月上海车展正式亮相 . ，相信上市后一定会成为热门机型。
岚图汽车
1月销量1548辆
同比下降0.3%
汽车1月销量业绩继续徘徊在1000辆左右，也算是一个比较边缘化的新能源品牌。 岚图目前销售岚图旗下两款车型，分别是中大型SUV岚图FREE和中大型MPV岚图梦想者。 岚图首款车岚图追光现已开启预售。 一共推出了标准版、旗舰版和长续航旗舰版三款机型。 后续表现。
Leapsports
1月销量1139辆
同比下降85.9%
与去年12月8593辆的销售业绩相比，下滑明显，颇为意外。 新车方面，奔跑C11增程版将于2月开启预售，3月上市。 新车将搭载理想ONE同款1.2T发动机，最大功率96kW，电机额定功率85kW，峰值功率200kW，工信部公布的纯电动续航里程 和信息技术是 170 公里。
除了比亚迪和理想汽车实现了真正意义上的同比增长外，其他新能源品牌都经历了 同比均有不同程度下降。 汽车模型甚至出现环比下降。 可见，在失去政策支持后，新能源市场还需要一段过渡期才能慢慢恢复稳定。 不过从今年的新能源和新车规划来看，市场前景依然看好。
