尽管新一代奥迪S3的外观发生了很大变化,你还可以有以下的选择当然如果不喜欢S3的外观内饰,新款奥迪S3上又有什么样的惊喜呢,新S3的前面设计更为A4和A6,S3内部的性能可以视为中间级别,制动和制动脚的感觉不会让奥迪的性能迷失望,奥迪S3怎么样,驾驶机构与奥迪S3十分相似。
本土车型最大的优势在于价格低廉，尤其是零部件既便宜，维修点还多。至于动力性、操控性、稳定性就只能说是一般了。这也是国产车发展不起来的主要原因。中规中矩时尚不显臃肿,线条表现的很到位,从车头到车尾线条连贯的很好大都采用国产皮卡的通用件，做工较粗糙，在坎坷不平的道路上，某些松旷的地方会传出恼人的异响。内部空间大，不仅有较大的行李厢，而且后排座椅折叠后，还可放置较大尺寸的行李物品。助力转向、车载冰箱/保温箱、电动后视镜、8碟vcd/dvd影音系统、超宽冷光仪表盘、天窗、气囊、行李架等等。发动机源自多年前引进的日本丰田4y的技术，现在已经有些落伍了，主要是功率小，动力性平平。离地间隙较大，通过性普遍不错，驱动方式为后轮驱动，后减震采用板簧，可以满足市区及非铺装路面行驶需要了40L的油，才跑了300多一点公里，平均合成百公里9.5个油左右。由于不是四轮驱动，风噪较大，不适合高速行驶。 零部件的可靠性不是太好，小毛病较多。换机油，机油格 发动机没有清洗，空滤也没有换， 主要是上次在8000公里的时候朋友送了一个换上了?
您好，新的国内Coreo是Nissan Qijun的平台。它在配置方面具有更多优势。外观和内饰更加精致和时尚。2.5的位移功率性能也非常出色，并且燃料努力很强。车辆的价格低于日产Qijun，而且竞争力仍然很好。
奥迪S3以一己之力撑起了玩车文化的半边天，不管是在赛车场还是街头的改装店，你总能看到它的身影，或改了刹车，或改了排气，上街一脚油，分分钟教做人！新款奥迪S3上又有什么样的惊喜呢？
新S3的前面设计更为A4和A6，带有几何多边形设计的新大灯充满了轻型工厂。多边形蜂窝状形状的中部网络和大面积的进气口符合易怒功率输出所需的热量耗散功能。像上一代的S3一样，前面的印象不足，而且不仅仅是运动。新设计的尾灯和双边四弦的排气布局，这是奥迪的系列的一致设计技术，类似蜻蜓的扩散器的装饰性能大于实际的空气动态性能。黑色扰流板，充满了性能。大型的五个轮子微弱地露出红色刹车钳的边缘，制动和制动脚的感觉不会让奥迪的性能迷失望。内饰更科学和技术，全LCD乐器和更大的中央屏幕，遵循时尚趋势，小型电子换档杆，例如剃须刀，有点像高尔夫8，更像是保时捷的911。在猛烈驾驶时更加方便。在以这个价格的性能车中，S3内部的性能可以视为中间级别。
动力2.0T发动机，熟悉的EA888，最大马力320匹，峰值扭矩400牛米，7速S-Tronic变速箱和quattro全轮驱动系统，更轻更快，刷个三阶程序，改个进排气，强化一下发动机，直线上可以不怵兰博基尼。0-100km/h加速时间为4.8秒，最高时速电子限速在250km/h，快过路面上80%的车。或许，你还可以有以下的选择当然如果不喜欢S3的外观内饰，同价位的小钢炮还有宝马奔驰可以选择。宝马140i，直六涡轮加前置后驱，两厢车，ZF8速手自一体变速箱，动力平顺而强劲。奔驰A35L AMG, 2.0T四缸发动机，300匹马力左右，四驱，驾驶机构与奥迪S3十分相似，性能不相上下，内饰吊打S3，这个毫无辩驳之力。加长的车身有着比S3更宽裕的后排乘坐空间，如果载人的话，毫无疑问奔驰的豪华感比奥迪来得更加浓郁。
尽管新一代奥迪S3的外观发生了很大变化，并且更加时尚和动态，但毫无疑问，这对粉丝来说缺乏惊喜。我总是觉得我可以知道A4和A6是什么。九个非leave。尽管内部有所改善，但它仍然不如梅赛德斯-Benz。也许它的市场看起来像是像更温和的。
