新的高地人仍然是市场上最强大的市场存在,新一代的Highlander完成了北美的“第一碰撞”测试,除了新汉兰达的真实时间汽车对商店对国内消费者的热情外,北美新汉兰达测试的测试结果也令人兴奋,新汉兰达的价值更高,新汉兰达的安全系数还可以说很高,新一代Han.landa也将是第一个在北美接受自动驾驶测试的国内模式,我相信当时购买它的人不会更少。
丰田汉兰达（Toyota Highlander）是中国最热门的中型SUV之一，在消费者的心中非常受欢迎。即使旧型号需要购买价格上涨，他们也无法阻止人们追求Highlander。此外，Highlander也是许多朋友比较比较的对象，这足以看到Highlander在汽车市场上的高知名度，而新的是新朋友的知名度。汉兰达（Highlander）的新汉兰德（New Highlander）自然是渴望关注的目标。而且，海外媒体已经发布了一组真实的汽车照片，供汉克兰（Hankland）到达商店。可以说这是在流口水。我不知道什么时候可以在中国使用？
汉卡的替补已经到达商店，中国人要哭泣
从海外媒体发布的照片来看，我们的第一个反应是，这一代高地人远低于目前的模型。这主要是因为丰田TNGA体系结构的荣誉，这使新的高地人更加动作。Sensensense。矩阵前面的面部布局和更苗条的大灯组继续了当前的Highlander魁梧的统治风格。镀铬条设计。
从侧面，下半身自然会带来更好的腰围。前线冲线的腰部线也使新一代的高地人的口味采用了更狭窄的形状，而尾灯下方的部分也使用特殊的线效果，使其看起来更加分层和设计。
从真实镜头的角度来看，后挡板的开口和闭合角度足够大，在第三行的布局下，行李箱空间足以满足日常需求。至少三个21英寸的手提箱完全很好。
在内部方面，尽管新车的当前高地人有些相似，但总体变化仍然很多。例如，中央控制LCD屏幕采用悬浮设计，并且当前高地的当前存储闩锁设计仍然与当前型号保持一致。总体而言，新汉兰达的室内设计看起来比当前的型号年轻，而且并不是那么乏味。这种悬挂的中央控制设计集成了LCD屏幕和空调等按钮确实是爱的。
从目前已知信息来看，新车在海外搭载的是2.5L+电机的混合动力系统，最大马力为243Ps，同时还有3.5L V6发动，匹配的是爱信8AT变速箱，最大马力为293Ps。不过国内应该是不会引入V6版本的，但却可能是搭载2.0T+8AT的动力组合，相比于自然吸气来说，国内消费者好像更爱涡轮增压。
出色的安全测试，何时可以使用国内清单？
除了新汉兰达的真实时间汽车对商店对国内消费者的热情外，北美新汉兰达测试的测试结果也令人兴奋。
北美的新一代Highlander碰撞测试取得了出色的成绩。除了新添加的光测试结果外，新汉兰达的安全系数还可以说很高，并且在最新的IIHS Testi中还增加了自动驾驶测试。Highlander上的TSS 2.0可以在实际测试中停止以避免碰撞。根据国内配置比较，TSS 2.0在中国也应是标准配置。新一代Han.landa也将是第一个在北美接受自动驾驶测试的国内模式。
在外观，外观，配置和汽车安全性方面，新的高地人非常注视着。难怪许多国内消费者期待着中国新的汉兰达名单。迄今为止，就丰田的节奏而言，新的汉兰德人应该在今年完成家庭露面，但据估计它将是明年去，所以焦虑的朋友仍然必须等待。
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尽管新的高地人必须等待很长时间才公开，但如此强大的优势确实值得我们等待。在当前的国内和大型SUV市场中，新的高地人仍然是市场上最强大的市场存在。我相信当时购买它的人不会更少，而且由于高地人的价值保存率很高，老人是老人，所以老人很老。模型也很香，但是我仍然建议您选择新的汉兰人。毕竟，新汉兰达的价值更高，配置更全面。
2021年6月25日，广汽丰田全新汉兰达正式上市，官方指导价：26.88-34.88万元。作为曾经30万价位内的7座SUV霸主，自从2009年国产后，在销量、保值率上它都是同级第一的存在，在中国市场经过12年的时间后，它已经拥有110万+车主。如今基于全新TNGA平台的它终于回归，第四代车型拥有更先进的混动、更强的安全配置、更年轻化的外观，它能否成为你的第一台7座车？如果你有兴趣，那就跟随这篇文章，一起分析哪个配置最值得买。
首先，这次新汉兰达（New Highlander）这次推出了6个模型，其中3个前轮驱动版本和3个四轮驱动版本。如果排除电源系统中的差异，则根据配置。
（PS：除了5个座位的布局的最低精英版本，其余的是7个座位）
整个Highlander模型都配备了141kW的最大功率；2.5升自功效引擎最大扭矩为238nm，前驱动版本在前轴上配备了134kW电动机，四轮驱动版本为40kW后轴添加了一个额外的后轴。据官方信息，整个2.5L HEV系统的全面力量为183kW。
如何选择版本？
5驱动器精英版本的5座 /两个轮驱动版本的7个座 /四轮驱动精英版本（26.88 / 27.48 / 285,800 yuan）
推荐索引★★★
LED前雾灯，LED组合尾灯；内部方面配备了：多功能方向盘（四通道调整），豪华地毯，织物座椅，主驾驶6道路手动调整，CO -Driver 4手动调整，两个 - 两面座椅4/6 4/6Division，两行座椅中央扶手和杯架，电子手刹，一个单击的启动，三区空调，后出口空气出口，7英寸彩色TFT多功能信息显示器，6个扬声器，8英寸中央控制娱乐屏幕（带有蓝牙，蓝牙，蓝牙，蓝牙，蓝牙，苹果式卡普莱，华为hicar，baidu carlife），手机遥控器等；安全方面设备齐全：主和驾驶员前安全气囊，驾驶座椅膝盖安全气囊，前侧安全气囊，侧窗帘安全气囊，自动建筑自动停车，ABS抗阳性死亡，身体稳定控制系统，牵引力控制系统，牵引力控制系统，坡道启动辅助，制动器，制动器，制动器帮助，轮胎压力监测。
作为最低的模型，我认为在被动安全方面，第四代高地人已经到位，例如安全气囊和车身稳定系统，以及大型家用汽车，例如多区域自动空调，例如Multiaporation - 区域自动空调，例如多区域自动空调，例如多区域自动空调，例如多区域自动空调，例如多区域自动空调，例如多区域自动空调，例如多区域自动空调，例如多区域自动空调，例如多区域自动空调，例如多区域自动空调，例如多区域自动空调。也可用。尽管在选择之前必须支持敏感的智能反电式电气后挡板，但可以将其购买回家并没有问题。
内部等级和舒适度只是有点缺乏，例如塑料转向轮和织物座椅；就像当前的TSS风景秀丽的智能安全安全系统（包括碰撞警告，车道偏差，全速ACC）一样，它在此版本中尚未出现。，我不建议选择此版本。
两轮驱动珍贵版本 /四轮驱动珍贵版本（31.88 / 329,800 yuan）
推荐索引★★★★★
（基于精英版本添加的配置）
同一电力组件的精英版本为44,000元。您可以获得20英寸的高灯轮，阵列LED大灯，阈值踏板，后隐私玻璃等。头部显示和其他配置以改善汽车的舒适性。（PS：从光荣的版本开始，智能传感电动后挡板是标准配置）
当然，最重要的是，此版本最终具有逆转图像和完整的TSS安全性智慧（包括碰撞警告，车道偏差，完整的速度ACC等）。可以说，此版本的Highlander无论是安全，舒适，甚至关于新时代的智慧，都做得很好。如果您以最低的成本体验最好的高地人，那么此版本绝对超出了质疑的存在。尽管价格昂贵，但原始功能（例如TSS安全性智慧和车辆互联网）与邮政市场的安装不可媲美。
四轮驱动极端版（348,800元）
推荐索引★★★★
（基于光荣版本的补充配置）
在同一电源组件的贵族版本中添加了19,000元人民币，您可以获得与版本名称相同的贵族体验，例如12.3英寸完整的LCD仪器，方向盘加热，座椅通风和更多的装饰中心控制台等等装饰中心控制台，更具装饰性的中心控制台，更具装饰性的中心控制台，更具装饰性的中心控制台，更具装饰性的中心控制台，更具装饰性的中心控制台，更具装饰性的中心控制台，以及更具装饰性的中心控制台，以及更具装饰性的中心控制台，更具装饰性的中央控制台，更具装饰性的中心控制台，甚至更具装饰性的中央控制台，更好的扬声器体验非常好。
对于如此大的7个座SUV，结合了盲点监控和逆转盲点警告和全景图像，您的汽车安全性性将得到进一步改进。可以说，此版本的差异也更容易接受（19,000）。如果您已经考虑购买贵族版本，那么上述配置就吸引了您，并且不得添加钱。追逐顶部并不适合所有人，只需选择按需选择即可。
两轮驱动还是四轮驱动？
新的高地人本质上是2.5L THS II混合动力系统的增强版本，但是四轮驱动版本使用丰田最新的E-Four四轮驱动技术100：0-20：80。配置，两轮驱动和四轮驱动之间的差异仅为11,000元。考虑到，作为一种大型的7个座SUV，四轮驱动系统的拆卸和可传递性非常吸引人。如果您的汽车环境在北部（带有冰和雪）或道路状况（通常是非平均条件） - 郊区的道路），仍然有必要购买四轮驱动版本。如果您只想要一辆大空间SUV，可以在城市之间通勤，那么前驱动器的燃油经济性更好也是一个真正的选择。
国王可以返回吗？对手会成长吗？
对于上一代人来说，为什么高地人如此强大，基本上是由于平衡的力量。作为遗愿效应的模型，它的选择不会以300,000的价格感到遗憾。现在，替换后，Highlander也迎来了新的对手。他们是Faw -Volkswagen Lady和Changan Ford Explorer，他刚刚列出了昨天的第二天。此外，在丰田双车的策略下，汉兰达还必须面对兄弟兄弟。继续在市场上继续自己在市场上的优势继续自己的优势以继续在市场上的优势是非常有序的。人们期待。根据我们的静态经验，与以前的静态经验相比，新汉兰达的空间优势削弱了一代，当旧型号继续出售时，消费者会选择经典模型吗？它也值得口味。
通常，在替换之后，Highlander基本上保持了原始优势，并升级了消费者（例如纹理和配置）的不断增长的关系。人们认为，短期内仍然会有“一辆汽车困难”情况。
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[本文来自E -CAR编号的新汽车评论。版权属于作者。请以任何形式与作者联系。内容仅表示作者的观点，这与Yiche无关]
当国内重新制作和重新制作步入正轨时，新车的期望会更大，因此，当新一代的汉兰达再次爆发时，我们不禁会咨询GAC Toyota的朋友的一波浪潮。”今年今年“今年”今年将有新的hanta可以上市吗？“
最终如何谈论它。
首先，从外国媒体最近发布到商店的新一代Highlander拍照：
第一个反应是，这一代高地人比当前模型低得多。这也是丰田TNGA体系结构的主要方向之一 - 较低的，矩阵前面布局以及更长的大灯组，不能确定说据说它看起来比当前的型号更好，但绝对比目前现在，至少与像我这样的年轻消费者的需求一致。
更低的车身，腰线自然更好看，收腹挺胸的视感，给了新一代汉兰达几分运动的味道，即便到了这个级别很多人已经更追求实用的憨厚，可是你真的忘记你还有颗躁动的心?
从真实镜头的角度来看，后挡板的开口和闭合角度足够大，在第三行的布局下，行李箱空间足以满足日常需求（三个21英寸英寸的行李箱没有问题）。
内饰，我们终于改变了吗？这次确实改变了很多，尤其是这种悬挂的中央控制设计，该设计集成了诸如LCD屏幕和空调等按钮。
此外，还有最近的照片。从图片来看，打孔器的设计使座椅更加精致，而不再是我们眼中的人。
从目前已知信息来看，新车在海外搭载的是2.5L+电机的混合动力系统，最大马力为243Ps，同时还有3.5L V6发动，匹配的是爱信8AT变速箱，最大马力为293Ps。不过国内应该是不会引入V6版本的，但却可能是搭载2.0T+8AT的动力组合，相比于自然吸气来说，国内消费者好像更爱涡轮增压。
一开始，新一代高地人之所以被引起，是因为信息是一个接一个的信息。除海外真实镜头外，丰田最近正式发布了新一代Highlander XSE车型的官方地图：
根据原始的基础，添加了一套运动套件，而更换的前面面部则成为上层水平进气格栅，上面带有上六角形的蜜蜂 - 型进气口格栅。
腰围已从前轮延伸到后轮，并开始向上聚集，并且已经集中在停车位，这与每个人的健身教练所追求的马甲线非常相似。
新一代Highlander XSE将使用7个布局，配备3.5升V6发动机与8AT变速箱匹配，最大马力为293PS。
由于它是一个又一个，不仅仅是官方信息。在发布性模型之前，新一代的Highlander完成了北美的“第一碰撞”测试。
（谷歌翻译，不介意）
清一色的G（优秀）的评级，虽然是丰田的常规操作，但之所以没有得到TOP SAFETY +的评级，是因为IIHS中加入的灯光测试，
在由IIHS测试的9个型号中，具有配备G或A的投影功能的LED大灯，但较低的型号实际上只是P。实际上，这种照明测试绝对是近年来汽车品牌的最头痛。甚至奥迪（Audi）也被称为豪华品牌的灯工厂，并未被所有G（优秀）评级。也有P评级，因此除了轻测试外，Highlander仍然应该获得最高的安全评级。
最近，IIHS还增加了自主驾驶的测试，并且还对新一代的汉兰德进行了测试。高地的TSS 2.0可以在实际测试中平稳停止以避免碰撞。根据国内配置，TSS 2.0在中国也应是标准配置。新一代的汉兰德（Highlander）也将是中国模型中的第一个国内模式，该模型在北美接受了自动驾驶测试。
也许您会说这是对北美模型的安全测试，但您不会忘记中国有C-ISI。在它测试的GAC丰田模型中，没有一个在G（优秀）以下获得评级。当然，G（优秀）从未评估过“碰撞和维护经济的子弹”。因此，有理由相信GAC Toyota会创造出比北美高的新一代Highlander。
至于GAC Toyota Hanlana的咨询何时来的问题，直到我完成手稿之前，仍然无法确定。
不过，网上有传言说今年将在国内上市，但根据本人分析，今年应该是在国内亮相+预售，正式上市可能还要等到明年第一或第二季度去了。
