内部很好,斯柯达回到了汽车上,我对内部汽车了解不多,外观很好,您总是认为奥迪是“官方汽车”,汽车的最大范围可以达到50公里,有奥迪的新家庭设计元素,母亲-in -law仍然更喜欢奥迪A6。
雅尊Terrace桌子的质量和功能非常好。台球桌很好雅尊，与五颜六色的球和天鹅绒般的蔬菜匹配，就像珍贵的工艺一样镜子，没有气泡或崩溃。台球的桌面是平坦的，台式机光滑且易于使用。
关于斯柯达，许多人知道这是大众的子品牌。尽管斯柯达本身也是一个非常古老的品牌，但它似乎只在被公众收购后才遵循平民线。质量似乎仅限于民用汽车。
产品策略似乎更像是测试。当SUV很热时，它们将大部分生产能力分配用于SUV，依靠SUV来增加销售额，并放下ACE型号和汽车，这似乎可以大大增加SUV模型。但是，汽车的销量迅速下降，因此无法弥补SUV销售的增长。在这种情况下，斯柯达回到了汽车上，选择自己制作自己的精品汽车，这也是一个不错的选择，尤其是斯柯达。群众的无形痕迹实际上对消费者，易于接受的产品更为重要，并且SUV不像往年那样繁荣。
首先看外观。可以说，更新的明锐情况是一个很大的变化，其风格也改变了青年和活力。它不再是过去的旧风格。最明显的表现是整个身体，即膨胀的空气格栅，连接到略微傲慢的大灯，使车辆看起来充满运动型。
汽车的侧面完美地连接到汽车的后部，腰线连接旨在匹配汽车的形状。即使在汽车的后部，也有3D尾灯，视觉效果是很好。
在阅读了内部后，斯柯达仍然知道时尚。一个人总是遵循设计。内部线变成曲线并移动更多。空调的空气插座也改变了几何形状，以适应室内风格。车站的设计也非常好，大屏幕就是一切。
我对内部汽车了解不多，但是从图片中，我们可以看到汽车上有许多物理按钮，这非常方便使用。驾驶时的环境灯也可能更时尚。
让我们谈谈力量。作为在欧洲发行的第一款模型，斯柯达在电力组合中表现出许多优势，包括汽油，柴油，混合动力汽车，甚至是天然气，但众所周知，一旦引入了该国，只有汽油就只有汽油并且混合型汽车对此有用。
在设计方面，斯柯达也不同于公众，尤其是外观设计。捷克共和国的许多元素，例如钻石的大灯，尾灯和捷克旗这样的身份，所有这些都显示出这种独特的De斯gnessencesko达的设计风格仍然很艰难，而且非常德国的汽车风格。从价格上讲，当涉及到价格时，斯柯达品牌模型相同的平台，电源组件和配置低于斯柯达的优势之一。
奥迪A6车在哪里？
就奥迪A6而言：采用了短的前悬架设计，并且前轴相对于前轴。在增加汽车中的空间时，形状更加紧凑，动态性，实际的控制体验也大大改善了。透明车身线的轮廓概述了经典轿车的轮廓，给人以平衡和优雅感。平滑的肩线和细长的引擎盖，同时延长了身体的视觉效果，也将更多的活力注入了设计。一个强大的身体向人们发出了自信的信号。
2018年奥迪A6室内设计与外观没有变化，并且仍然是我们对当前型号所熟悉的。三击式方向盘似乎更年轻，带有Shift Paddles，而实际的抓地力很好。此外，手柄的样式也是一种新样式。其余的并没有更改。新的Audiconnect提供了许多智能服务。插入SIM卡还可以访问Internet或设置诸如旧型号之类的热点。
奥迪A6L 30周年纪念版的大多数型号都配备了S线外观套件，新车还配备了运动风格，例如红色刹车卡钳，明亮的黑色格栅/外部仪表镜，并配有LED标准。此外，新车还提供了两种新的车身颜色：Java Brown和Bullfighting Red以满足更个性化的需求。配置条款，新车配备了升级的夜视辅助系统。添加了新的野生动植物识别功能。检测距离已从15-90m增加到15-130m，并且匹配匹配的制动系统。
A6L 30周年版35 TFSI
在功率方面，A6L 30周年版本增加了配备2.0T发动机的35 TFSI型号。它的最大输出功率为224 hp，峰值扭矩为350 nm，官方0-100km/h的加速度为7.5秒，速度为242km/h。现有的TFSI（1.8升涡轮增压），30 FSI（30 FSI）（2.5升 - 自然吸气V6），45 TFSI（低功率版本3.0升机制V6）和50 TFSI（高功率3.0升机制V6 V6）该模型将继续提供。
A6L 40 E-Tron
这Time-A6L 40 E-Tron的中国独家插电式混合动力型清单。新车配备了由2.0升涡轮增压发动机，电动机和电池组组成的插头混合系统。其中，2.0T发动机的最大功率为211马力，电动机的最大功率为95马力，电池组的容量为14.1kWh。在纯电动模式下，汽车的最大范围可以达到50公里，纯电动速度为135 km/h。在全面性能的条件下，此插头混合系统的全面最大功率为245马力，峰值扭矩可以达到500 nm.s驱动，官方0-100km/新车的H加速度仅为8.4秒，而最高速度限制为210km/h。如果消费者使用公共充电堆为汽车充电，则大约需要2.3小时才能填充电源量；普通的家用电源需要8.5小时。
奥迪A6将基于序言概念车，模型的外观将更具运动状态。例如，下半身，更大的六角形大嘴，更锋利的大灯以及更短的前后悬架。
奥迪A6电源使用1.8TFSI发动机，最大功率为140kW（190ps），40TFSI和50TFSI型号配备了Quattro Four Four -Wheel驱动系统。具有低功率和标准功率版本的3.0TFSI V6增压引擎配备了。
车身尺寸，途昂的长宽高分别为，5074mm*1893mm*1489mm，轴距为，3009mm。而对手奥迪A6L的车身尺寸，长宽高分别为。5015mm*1874mm*1455mm，轴距为，3012mm。数据比照发现，途昂的整个车身比奥迪A6L大，但是轴距比奥迪A6L少了3mm。当然这个数据能够疏忽不计。
外部。低 - 钥匙和平静。正面遵守群众的最新设计风格，但是V6徽标的参与显示了汽车的身份。格栅与两侧的大灯连接在一起，扩展了宽度整个汽车。镀铬的酒吧显然正在改善其豪华属性。
内部。数千年来保持不变的群众的内部，尽管它们耐用，但它们仍然有些老。但是中央控制桃子木材的参与仍然存在豪华属性，而且打孔皮革座椅也很舒适。内部富含线性元素和清晰的级别。HuiAng使用了左右对称设计样式，看起来稳定且端庄，整体上是一个整体上的。木材，相当于材料。
内部很好，高端的气氛很高，做工很好，感觉很好，并且黑米饭的匹配非常协调。我非常喜欢它。MMI系统是无敌，功能强大且简单的。简而言之，它已经达到了中间和大型汽车的水平。坐着的人受到赞扬。我希望奥迪将继续加油并取得最好的作用。
它的驾驶非常稳定，刹车油门非常线性，燃油消耗控制非常好。沉默非常好，而且汽车仍然无法听到外面的声音。因为它主要是郊区和高速，所以平均油耗小于8，约为7.8。当然，这只是当前的。也许将来的城市地区将会更多，而且燃油消耗可能会增加，但左右左右，这绝对是出乎意料的。
我是一个帖子-90年代。买房后，我准备结婚了。母亲-in -law会给我一辆汽车。我说我买了一个好人来接我。起初，我更喜欢梅赛德斯-Benz E.Refor，梅赛德斯-Benz在那时的国内声誉也下降了，所以我不再考虑了。后来，母亲-in -law要求购买奥迪A6。据说新型号非常好。这很平静，我可以开车将来赚钱。
我从未决定，我一直在犹豫。我看到了那天电梯广告的新宝马五系列的广告。我觉得我心里有些东西。有些霸气，看起来更像是野马。他正在搬家，他在周末带他的女儿 - 莱维（Law）带到了4S商店。
讨价还价和销售交易后，我购买了530个领先版本。我想买红色。我想到了庆祝婚礼的庆祝活动，但是红色的人被命令。没有人能让我着急，提及黑人。
实际上，母亲-in -law仍然更喜欢奥迪A6。您总是认为奥迪是“官方汽车”。开车后，会有一点脸，但是当我开车回去后，母亲 - 劳德仍然更快乐，我夸大了它。我有一个远见。
奥迪A6L的身体苗条而优雅，使您可以交叉 - 豪华和舒适。有奥迪的新家庭设计元素，并改变了过去的保守性传统的整体风格。采用家庭的设计，包括六角形前格栅和不规则楔形的前大灯，奥迪A6L的平静是年轻的。
奥迪A6L新体的侧面仍然保持光滑纤细的设计形状，并且变化不会反映在身体的侧面。但是，根据模型配置的差异，奥迪A6L仍然有一些更改A6L在门把手上做出了明显的变化。A4L看起来很年轻且时尚，可以满足市场美学的需求。A6L全液晶仪表板，悬挂的独立中央控制显示屏，左右左右的集成空调空气插座以及A6L的新型造型齿轮杆已成为设计内部亮点。
时尚形状，再加上他宽敞的内部空间，使我对此A6非常满意。当然，他的燃油消耗也对我非常满意，一个词，帅！空间很大，外观很好，燃油消耗非常低，比其他品牌更保存。稳定而有力的商人使用二。外观非常吸引人。
