这不是一个大问题,回复该发动机本身的功率输出和扭矩非常大,这不会影响正常使用问题好的,它的驾驶性能如何我们将福特翼老虎放在赛道上,谢谢你回复它不会影响引擎的使用寿命,新的Winghu还是改进电力系统的大卖点,以使启动功率更强,力量就足够了回复如果您更严重。
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您好，您是在谈论新旧吗？
问题
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发动机盖有点渗漏吗？
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该发动机本身的功率输出和扭矩非常大，同一位移发动机中的功率很高。
您好，阀盖是否略微渗漏都没关系。
问题
没有问题，力量就足够了
没有问题，力量就足够了
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如果您更严重，则可以更换阀盖垫。
问题
我听说这是一个普遍的问题吗？
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是的，毕竟，发动机电源扭矩如此之高，并且压缩比绝对很高。石油渗出是这种高能力发动机的常见问题。别克汽车也是如此。
但是，这不是一个大问题。基本上，所有国内合资汽车都会在此问题上发生，这不会影响正常使用
问题
好的，只要不影响生命跨度
知道，谢谢你
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它不会影响引擎的使用寿命。这是一个积极的
欢迎您，谢谢您的问题，请给您一个赞美，您的赞美对我很重要
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我们将福特翼老虎放在赛道上，这是原始的。没有任何转换翼老虎。FordWing Tiger在功率性能和底盘调整方面始终具有自己独特的外观。它具有带有轨道和汽车性能的测试金石。它是否可以抵抗赛道的炼狱，我将在下面告诉您。WingTiger 2018 Eco Boost 245四轮驱动。我们这次测试的型号是Ford Wing Tiger Ecoboost 245 4驾驶员类型。没有任何转换，福特Wing Tiger完全反映了工厂状态下的极限性能和操作。
在动力方面，福特翼老虎Ecoboost 245配备了2.0吨涡轮增压发动机。最大功率为180kW（245PS）/5500rpm，最大扭矩为350n m/1750-4000rpm，与6速一致自动变速箱。0-100km/h加速测试。通过较小的功率保护，AT变速箱更强，以使启动功率更强。再加上4驱动系统的合理分布，它立即释放了强大的功率。同时，它不会滑倒，并且效率很高。
0-60 km/h的加速度得分为3.36秒，0-100 km/h的加速度得分为8.12秒。这对城市SUV来说非常好。结果是在炎热的夏季确定的，当时周围的温度达到32。测试100-0 km/h制动器。制动的结果也是捕捉的。SUV悬挂行程非常高，但是良好的机箱很好提供良好的支持。制动过程是牢固的，没有任何偏差或奇怪的，这可以使您完全信心。
37.7米的100公里制动分数非常好，并且在多次连续测试中。制动效果并没有减弱。Assurance Fuelmax AW。这种轮胎并不完全强调运动，而是在握把，湿地，噪音和燃油经济性方面寻求平衡的轮胎。福特Yiyi的及时4驾驶员系统与许多城市SUV和中央车辆的速度相同使用多个离合器。驾驶员不需要任何操作，系统将根据道路状态和工作条件自动调整电源分配。不要低估这个4驱动系统。。
这辆车年龄较大。尽管经过几次更改，但汽车的整体结构仍年龄较大。考虑到一些国内品牌的翼虎队确实更好。
例如，如果您不需要太多空间，请选择新的Lingke。如果空间需求相对较大，您可以选择Roewe RX8。您应该知道，当刚列出Winghu时，国内独立品牌SUV仍然是哈弗 H6。现在完全不同。
2.0t的功率仍然不错。尽管本书数据仅比旧型号的读数3马力，但峰值扭矩的速度范围已从原来的3000rpm扩展到1750-4000rpm，这对中途加速非常有益。轻轻地对待油门，新的翼老虎自然而然地以柔和而平顺一面对您做出反应。与旧型号更敏感的个性相比，新车的性能更接近家庭汽车的需求。6速自动传输逻辑设置是合理的。无论抬起或较低的齿轮，它都是非常积极的，并且在转移时几乎没有突变。除此之外，没有其他突出的突变。
除了“变化的面孔”外，新的Winghu还是改进电力系统的大卖点。在重新调整并配备了双流单涡轮系统的发动机功率后，还获得了光滑度。
新的形状控制台将挡住左侧的T形区域的中间，空位位置“给出”两个杯架。存储容量更好。要被转移的桨所取代，它的驾驶更加平稳，也可以满足消费者对运动氛围的渴望。这是一个众所周知的亮点。
