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长安福特探险者2021新款报价（你现在可以花更少的钱拥有它！长安福特新探险者售30.98万起）
发布时间：2022-08-22 03:44:06

欧尚X70A并不显眼,欧尚X70A无论是外观、内饰,其中1.5L发动机最大功率79kW,探险家的增加还在中型和大型SUV市场中做出了另一个新选择,X70A无论是从设计、定位还是产品风格上,欧尚X70A的设计风格同样以硬派风格取胜,并且最大的速度可以降低,长安欧尚X70A拥有任性的空间、多功能的用途。

你现在可以花更少的钱拥有它！长安福特新探险者售30.98万起

 [汽车之家?新车上市]? 今日（6月16日），长安福特全新探险者正式上市。新车共推出2.3T一种动力共计5款车型，指导价格区间为30.98-39.98万元。官方提供3年免费基础保养、福特进口车/长安福特车主置换额外享受终身免费基础保养、首任车主终身车联网服务礼包+流量大礼包、24期0利率、低月供等金融政策。详情请见下表：

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新汽车特征：外观：韧性是恒定标签

在外观方面，新车延续了强大而强大的设计风格的海外版本。两侧的水平大灯组产生了更大且更广泛的视觉效果，带来了一定的重量感。在版本上，新车还将提供不同的样式，例如DOT矩阵和水平格栅。

看着身体的侧面，新车使用悬挂的屋顶，在腰围的合作下带来了一定的运动感。同时，在新一代模型的一边保留了许多经典元素，例如支柱，b -Pillar和D支柱采用隐藏的设计，C -Pillar仍然与车身相同。在汽车后部，新车的C线灯组是更精致，与“大块”数字形成鲜明对比。角设计仍然与坚固的定位保持一致。

内部：符合趋势

 走进车内，新车的内饰并没有给我们太多惊喜，整体与海外版车型保持高度一致。最为抢眼的莫过于一块纵置12.8英寸中控屏，也是当下流行的设计元素。与此同时，中控屏幕内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。此外，新车将提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局，且座椅调节具有较高的灵活度，第三排座椅也有电动调节配置。

太空体验：日常使用非常宽敞

在带有180厘米体验器的汽车进入汽车之后，将前排座椅调整为最低和合适的位置，头部空间是一拳。保持前排座位保持不变，并将第二行座椅调整到末端。主要是紧急或短途骑行。

动力：2.3T+10AT组合

在功率方面，国内探险家配备了2.3吨四缸涡轮增压发动机，最大功率为276 hp，峰值扭矩为425 n·M.in。自动变速箱。这2.3T发动机实际上并不陌生。它已经出现在福克斯 RS和野马上，但这是SUV上的第一次。10AT变速箱是相同的。以前的野马和F-150是配置的，而Chang'anford使用此功率组件的第一个模型是新的探险家。

测试驾驶经验：

早些时候，我的同事张益嘉测试了Changan Ford Explorer。以下各节是从文章“ Changan Ford New Explorer的灵活大型头部测试驱动器”中选择的：

编辑认为，2.3T引擎促进了这款2吨巨型野兽，感觉超车的速度没有任何努力。425n·m的扭矩完全足以容纳探险家，但是福特似乎对此不够自信。节气门的初始调整相对敏感，并且发动机对油门的响应相对较快。因此，在开始或步行时，总是会有匆忙的情况，驾驶员需要与车辆一起运行良好。

10AT变速箱更倾向于在标准模式下积极举起齿轮。尝试抑制2000rpm以下的转子。尽管响应速度良好，但数字始终保留。通常，在两次传输之后，您不想不想这样做。如果它减少了，它对动机的感觉有一定的影响。相对线性，它属于它的含量，但是刹车踏板的反馈相对较大。相似地，一些改编将适应它。

同时，编辑认为底盘调整是探险家改变最大的地方。以前的新型号上没有出现柔软舒适的减震器和一些闪烁的驾驶感觉。减震器的支撑相对足够，并且对身体的控制得到了很好的控制。即使它遇到了巨大的振动，也不会有额外的动作。但是，减震器的吸收能力的振动吸收有限。许多路面振动将被引入汽车。幸运的是，座椅足够柔软，振动不会太多给乘客。

新车背景：

Explorer出生于1990年，是福特（Ford）生产的前四个室外SUV模型，例如Ranger，Explorer Explorer的名称也来自福特F系列拾音器。从2002年推出的第三代开始，探险家只提供四个户外模型。从平台的角度来看，前四代探险家使用垂直的后驱动平台，这些平台是非载荷的身体结构。一代基于水平前轮驱动平台，是一个携带的车身结构。即将到来的第六代探险家返回到垂直的后驱动结构，并继续采用持有人体。

竞争者：

“黄”

“捐赠横幅”

从当前的国内市场来看，探险家将主要面对SAIC大众Toui昂和Saic -D昂科Flag在上市后的同等模型。Tut昂的优势一直是主要的空间和成本效益，并且在销售方面具有一定的地位。刚刚推出的昂科旗的主要销售点是高质量的。探险家的增加还在中型和大型SUV市场中做出了另一个新选择。

总结：

从大型SUV领域看，尽管模型不如紧凑型SUV，但所有模型都是无法低估的优势。现在，新的探险家进入了国内营地，打破了先前进口身份的价格障碍，再加上新平台，设计等，产品很好。但是，最终的市场绩效取决于消费者对价格的接受。

长安欧尚×70怎样

从商用车起家并成功转型的长安欧尚品牌，无疑是十分了解中国消费者的，在中国汽车市场突飞猛进的发展时机，长安欧尚在2017年接连推出了CX70T和欧尚A800，前者助力CX70的销量再攀高峰，后者则不出所料地成为了MPV市场的一匹黑马。具体到数据上，CX70的全年销量为92,443辆，欧尚A800的全年销量则为40,984辆，在各自领域双双告捷，为长安欧尚X70A的上市进行了有力背书。
武装力量
不过，你若以为欧尚X70A只能倚靠长安欧尚的旗下，那可就大错特错了。与欧尚品牌多年来顺应潮流而推出的一系列产品不同，X70A无论是从设计、定位还是产品风格上，都展现出了开拓者的气质。
外观方面，新车的造型方正平实，三条粗直的镀铬格栅搭配硬朗的大灯组，让其看上去十分大气。新车的侧面线条和尾部也充满了硬派风格，如果说国字脸最能体现男人成熟刚毅的一面，那平直的线条则是让汽车充满力量的最直观体现，再加上其4620/1770/1820mm的三围尺寸和2750mm的轴距，则让这种力量感无限放大。
内饰方面，欧尚X70A的设计风格同样以硬派风格取胜，简洁的设计看上去一目了然，超大的中控屏幕上方顶着两个宽阔的空调出风口，下方搭配简单的旋钮及按键，也算是体现了“铁汉柔情”的可爱一面，7座式的内部布局，却一点也不显得局促，颇有“宰相肚里能撑船”的大气。不过客观来说，与目前市场的主流竞品相比，新车的内饰还是稍显简陋了一些，不过考虑到这个价格的话……也不好意思提太高的要求了。
配置方面，新车搭载了诸如胎温胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、行车记录仪、大灯关闭自动延迟系统等功能，在同级别车型中十分难得。更为重要的是，得益于新车的超大尺寸与车内2+2+3的7座布局，通过调节第三排座椅的位置和靠背角度，后备厢空间最大能拓展至3230L，可以说是很好地满足了个体工商户的日常需求。
在动力方面，新车搭载1.5L+5MT的动力组合，其中1.5L发动机最大功率79kW，峰值扭矩可达145N·m。
其实客观来看，对于这一价位区间的车型，欧尚X70A无论是外观、内饰，还是科技安全配置，欧尚X70A都具备着一定的性价比优势，或许在动力参数的表现上，欧尚X70A并不显眼，但别忘了，宇宙神车五菱宏光的动力也只有1.2L和1.5L两种排量。
核心攻击力
1.超高性价比：说到长安欧尚X70A，任何人提到的第一个关键词，必定是性价比。作为一款中型SUV，长安欧尚X70A拥有任性的空间、多功能的用途，宜商宜家两不耽误，更主要的是，这样一款车，售价区间只要4.99万-7.29万元，如果这还不算超高性价比，小编实在也找不到更好的词来形容了。
2.外观气质：客观来说，让一款车型拥有独特的气质是非常难得的事，不过就这一点，欧尚X70A算是比较有发言权的。宽大的前脸、硬气的腰线、视觉冲击力十足的屁股……欧尚X70A很好地诠释了硬派直男的气质，而且肌肉硬派的车型外观，也可以轻松应对大多场合，个性十足但又不至于让人觉得丢份，如果你非说联想到发现4，只能说这部车的吸引力会更上一个台阶。
隐藏的弱点
明显的借鉴会对品牌带来一定伤害，过低的价格会导致在零部件采购、生产工艺方面受到一定制约。

12年的奔奔MINI二手车买下来大概多少钱

价格约为20至30,000元。预计：时尚外观，与邮政-80.90年代的美学相符，并且强大的力量。Benben Mini使用新开发的4缸C10发动机。16个阀双凸轮轴设计，上升功率为51.2kw。

采用EPS纯电子能力进行转向。当速度较低时，方向非常轻，车辆速度高于80后，方向变得平静。噪声控制也相对满足，并且汽车很小且内部。

主要优势：

Power Core Benben Mini配备了Changan C10发动机。这是一款在长达汽车上投资5亿美元的引擎，持续了三年，并整合了一系列低碳有效的创新技术。低噪音，达到世界的最高水平。

它的输出功率达到51.2kW，比相同的位移发动机功率增加了13kW，相应的提高效率已达到30％。与传统的发动机燃料消耗相比，它的燃料消耗可以降低10％，并且最大的速度可以降低。Ben Mini达到了惊人的158公里/小时。

上述内容参考：百度百科全书 - 奔驰mini


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