汽车的燃油消耗较低,保持前排座椅不变,因为小轮胎的压力很高,以便发动机的速度突然变得更快并增加发动机的磨损,2.请勿添加“紧急油”（在汽车几乎没有油时不要等待汽车）,减少发动机功率并增加燃油消耗,整体设计在运动中也很强大,如果将其放在更大的轮胎上以承受整个汽车的压力。
1.定期清理发动机碳矿床：如果发动机严重积累了发动机，则发动机将更改发动机的原始结构参数，减少发动机功率并增加燃油消耗；在严重的情况下，这也会导致发动机爆炸，加速异常的噪声，对活塞和曲轴造成损坏，甚至最终也可能导致发动机机油得到维修。 2.请勿添加“紧急油”（在汽车几乎没有油时不要等待汽车），以便发动机的速度突然变得更快并增加发动机的磨损，并且燃油消耗将变得更高。良好的油耗，不要添加“紧急石油”。 3.汽车的维护也应经常进行。例如，必须按时更换发动机，变速箱的油。如有必要，您可以使用清洁剂清洁发动机和一些重要零件，例如油口，油门，油路等。汽车，增加燃油消耗并降低汽车的寿命。 4.保持汽车轮胎压力正常！或更换大型轮胎，因为小轮胎的压力很高。如果将其放在更大的轮胎上以承受整个汽车的压力，它将很小，并且您需要的动力自然要小。另一方面，启动时标准化的驾驶习惯应该慢。开车时轻，机油和轻刹车在开车时关闭门和窗户以减少风力。如果不必要，请关闭空调并计划驾驶路线以避免拥塞路径。早上正确掌握热车的时间：不要等到汽车的速度，水温下降到正常值，然后悬挂驾驶。实际上，可以将车辆停止大约半分钟。驾驶。
Yinglang 2020 Four -cylinder Real燃油消耗为7.5.Bei克yinglang，作为别克现在的型号，销量很大。在别克汽车系列中，Yinglang一直是销售的责任，并已成为别克必不可少的模型。
在获得高销售额的同时，Yinglang是别克最具争议的模型。大多数呕吐始于这款三台式发动机，认为其引擎具有诸如抖动或不规则性等问题。
汽车定位
别克 Yingl昂是另一个基于“全球平台，欧洲和美国技术”之后的杰作。
它融合了别克品牌给出的最好的动态基因，为中级汽车市场带来了新的五室轿跑车驾驶体验。进一步加强并改善了别克品牌的产品阵容。
最近，Changan 欧尚 X5正式推出，价格范围为6.99至102,900元。它定位为紧凑型SUV。这款新车基于Changan MPA平台。获取这辆车的详细信息。
在外观方面，汽车的整体设计突出了年轻和个性化的特征。前面的形状更夸张。它采用多边形进气格栅设计。内部结构更加复杂。深色网格矩阵，双方的尖锐的灯型组采用LED灯光来源，这与当前流行的趋势一致。同时，下面配备了狭窄的LED白天行车灯，这增强了对前部的识别。两个阶段腰围的角度和下裙线的角度概述了强烈的分层感。身体后部的三维感仍然很好。整体形状升高了。前面的形状回荡，底部设计采用双边两侧的排气设计，充满运动型。
在内部方面，整体设计在运动中也很强大，采用红色和黑色设计，具有强大的昌丹风格，10.25英寸悬挂的中央控制屏幕和7英寸英寸全LCD仪器为汽车带来强大的技术，三击多功能方向盘采用平坦的底座设计，带有游艇式移动杆，使in -car运动型运动型。
空间方面，全车尺寸4490*1860*1580mm，轴距为2710mm，车内空间表现较为不错，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大的视野遮挡，保障了日常出行的安全，以身高180CM的小编为例，坐入前排，座椅调至最低，头部空间剩余一拳左右，保持前排座椅不变，坐入后排，头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳左右，乘坐时没有压抑感，搭配填充物较软的座椅，为乘坐带来了舒适的体验，美中不足的是，后排中间座椅缺少头枕，且两侧座椅并没有配备中央扶手，长时间乘坐可能不太舒适，后备箱开口较大，纵深较深，但底部较高，不太方便存取物品，只能满足部分日常储物需求。
在配置方面，大多数型号都配备了三个安全气囊，儿童座椅界面，稳定的身体控制，疲劳驾驶技巧，停车雷达，逆转图像，固定的速度巡航，可用于切换的多个驾驶模式，自动停车，上坡援助，速度较慢，速度缓慢 - 可以打开的斜线可以打开全景天窗，铝合金材料轮辋，无钥匙启动系统，驾驶座椅的关键进入以及功能性远程启动的远程启动。
在动力方面，新车配备了蓝鲸NE1.5T涡轮增压直接喷射发动机和1.6升自然吸气发动机。最大马力分别为180ps和128ps，峰值扭矩为300 n·m和161 N·M.M.匹配七个速度湿双关键变速箱，五速手动变速箱和CVT -Free变速器，发动机，发动机符合国家六排放标准。在悬架上选择前麦弗逊独立悬架，后扭矩梁型非独立悬架，道路表面，道路表面过滤性能相对平均，并且体重更轻。当穿过坑洼时，颠簸更为明显。全面的油耗为6升100公里，一些型号达到6.3升100公里。燃油经济性相对较好。
最后，让我们看一下这辆车的优势和缺点。优势在于，汽车的燃油消耗较低，它符合大多数家用汽车消费者的燃料消耗要求。力量很强，起点很快。不用担心电源系统问题。悬架性能相对较低，对人不友好，体重更轻。高速行驶时，风噪声和水平风问题更为明显。
