＃空间很大,笨笨mini这车怎么样奔奔MINI作为长安汽车2010年全新的A00级战略车型,奔奔Mini的设计非常贴心,奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力,而且汽车中的存储空间也很合理,但是座椅舒适度很高,动力劲芯的奔奔Mini搭载了长安C10发动机,车辆的内部也很高。
＃出于选择汽车的原因的原因，周围的朋友们推动了这一品牌的汽车。对该品牌的评估非常高。 CAI SAI的2020年型号刚刚列出，所有方面都与我的食欲一致，因此我选择了它。 ＃最满意和满意的是外观和空间。在看脸的这个时代，面值是第一个，空间设计是人道的，座椅非常分布。 ＃最不满意和不满意的是，减震器的吸收非常差。当颠簸的道路部分可能会感到明显的弹跳时，这真的很沮丧。 ＃空间很大，整个家庭没有问题，我感觉不拥挤，而且汽车中的存储空间也很合理，而且后备箱空间也很大。 ＃我非常喜欢它。 Kecai是我最喜欢的类型。简单而大气的设计。无论是前脸还是大灯，它都是完美的组合，看起来更高。 ＃内部和室内工艺非常好。这是非常良心。柔软的座椅包裹得很好，中央控制显示屏也很大，完整，车辆的内部也很高。 ＃还不错。尽管它只有1.5吨，但根本没有肉质。电源在飙升，高速超车很容易。 ＃控制部门的控制很棒，转弯很明确，要点准确，加速器制动踏板很敏感，并且轮胎握把也很棒。 #stocking and舒适，音频的音质不是很好，但是座椅舒适度很高，也就是说，减震的吸收相对平均，并且颠簸非常强。 ＃我非常满意。我跑了1,000公里。如此大的汽车燃油消耗仅为8.5升，这确实是太多的燃料。
奔奔MINI作为长安汽车2010年全新的A00级战略车型，已经迈开了上市的步伐，新车3月17日在重庆正式发布上市。“奔奔族”们又有了新的选择，作为一款定位入门级的车型来看，奔奔MINI的价格将十分具有诱惑力，直接杀入低价微车市场。奔奔MINI的定位将低于奔奔LOVE，成为该系列产品中售价最低的车型。本次上市共推出六款车型，售价为2.99-4.69万元。
奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力，其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说这提高了通风散热效果；前发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安轿车LOGO，符合其造型新颖、时尚、充满年轻活力的车型定位。前大灯采用了水滴形状设计，可爱且有动感，同时内部层次分明，柱划过一道优美的曲线一直延伸至前大灯；车身侧面的上扬腰线与上部的车窗相互呼应，前面的三角车窗与侧门玻璃一气呵成，也体现了人性化设计的一面，增加了驾驶者的视野。后尾灯的组合错落有致，再一次突出了活泼、动感的设计理念；后组合灯与全玻璃的后背门连贯构成了一个整体。内饰造型为全新开发，充满现代感与时尚气息。沿用了大量的圆形元素，与外观风格协同一致，延续了小型车时尚、青春活力的风格。
动力劲芯的奔奔Mini搭载了长安C10发动机，这是长安汽车投入五亿、历时三年研发打造并集成了一系列低碳高效创新技术的发动机。具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，达到了世界顶尖水平。其输出功率达到了51.2KW，比同排量发动机功率提高13KW，相应提升的效率达到了30%。其油耗相比传统的发动机油耗可以降低10%，奔奔Mini的最高车速达到惊人的158km/h。
奔奔Mini的设计非常贴心，全车共有30多项提升NVH性能的措施，整车NVH性能达到主流合资品牌水平，超越国内同级车水平。双横梁前后车门、四横梁式和侧围增强型顶盖、高刚性高强度的吸能车身，配以国际知名制动系统零部件厂商的ABS+EBD系统提供了整车优良的安全体系。奔奔Mini配用175的宽胎，真皮座椅、带随速助力转向的EPS、奔奔mini的换挡机构将赋予您无穷的驾驶乐趣。在使用上，奔奔Mini的四门电动门窗，驾驶员玻璃一键式按钮的设计再加上一体式CD机、先进的AUX标准输入口、倒车雷达、20多个储物空间等，能大大方便驾驶员的操作。
2019年的汽车已有2年的历史。两年的汽车运行10,000公里。该频率被认为是正常和低的。总体而言，这是一辆非常新的汽车。汽车的保存速率遭到汽车的贬值。这辆车的合理价格约为32,000。
