燃油版比混合动力便宜2万元,而Byd 韩 DM也可以与混合动力车中的协议联系起来,这里更推荐混合动力版,选择混合动力版,Accord Hybrid版本具有更大的优势和燃油效率,还是混动版更划算,混合动力版在驾驶时会更加平衡,燃油版的优势就是价格比混动版便宜2万元左右。
在这个汽车时代，我相信每个人都会根据自己的身份选择自己喜欢的汽车，而且旅行也很方便。Accord和韩国DM也是市场上受欢迎的汽车。许多人不知道如何选择，选择，因此，让比an肖带您看一看。如果您想参加本田雅阁雅阁Accord Hybrid和Byd 韩 DM，那么看到Accord Hybrid的情况真的太高了。DODAY，中国的制造业与以前不一样。与以前相同。当地汽车公司的强劲增长，中国合资的消失就在拐角处，比特自然是中国汽车公司的领导者。
Accord Hybrid，除了合资品牌的褪色外，还积累了良好的销售业绩，多年来，良好的控制耐用性以及其他还不够。全面而强大的Accord Hybrid无法抬起Byd 韩前面的头部。DM，只是降低价格的一种方法。雅阁混合价值保存率更好，因为这辆车的寿命仍然很长，燃油消耗也很低，质量也非常可靠，事故非常可靠小。这辆车也非常环保，比燃料汽车更环保。
而且使用成本也很低。他的寿命也很长，汽车的外观也非常充满活力，非常时尚且非常线性。而且，Accord的混合版本不需要收费。总体分析，Accord Hybrid版本具有更大的优势和燃油效率。Accord Hybrid版本将具有更好的成本效益，并且时尚外观非常适合年轻人，而且销量也很高，声誉是同样非常好。主要是快速力量的协议7.5可以打败许多相同水平的比赛，例如Toyota 凯美瑞，但是在Byd 韩DM面前，这一结果还不够。
比亚迪配备了两组2.0T发动机和电动机的电源组件。总功率实际上达到了321kW，峰值扭矩达到650 nm，速度仅为4.7秒。在byd 韩 DM的前部，Accord Hybrid是一个即将终生的老人协议混合动力的卖点。100公里的燃油消耗约为5，而Byd 韩 DM也可以与混合动力车中的协议联系起来，更不用说Byd 韩DM和80公里的纯电池寿命。全面的全面，全面的燃料消耗可以减少到100公里1.4燃料消耗。该协议再次被悬挂。
第十代协议瑞和混合模型配备了第三代I-MMD混合系统。它由升级的2.0L 阿特金on发动机和双电动机组成。功率参数是电动机的一部分。最大功率为158 kW（215马力）。我们都知道，燃料车需要反应时间才能踩到加速器，但是由于混合动力，一旦踩踏，阿ccord的“电门”就可以使用，如果您敢于继续地板油，则可以敢于继续将您推回去并感到后退。即使以120的速度，精髓也会踏上加速器，也会为您提供良好的回应。本田的处理实际上是众所周知的，但我们仍然必须在几个方面说：协调的涟漪和混合转向感觉相对较强，而且不会很虚弱。同时，汽车的前部非常准确。虚拟位置不多。底盘具有强烈的道路感，它比凯美瑞（凯美瑞）和泰纳（特阿n阿）更难，但是与马格坦（M阿got阿n）相比，它柔软。因此，地面上的振动将从脚告诉您，但不会传递到座椅上。身体的跟随性仍然很棒，我的心中没有任何条件。稳定性很好。因此，协议不像B级汽车，它更像是德国的感觉，非常灵活。最后，舒适的问题。两种舒适感，一种是情感上的舒适，另一种是太空舒适。情绪舒适反映在汽车中，可以避免噪音并在驾驶过程中使身体保持安静。空间上的舒适感在后排座椅上反映出来。超过2米8的轴距使后乘客可以躺下，张开并举起双腿。一开始，我对倾斜汽车的尾部设计有些偏见。我担心它会影响头部空间，但实际上我在试驾过程中没有这种不适。这是正确的。通常，阿ccord Hybrid版本值得开始。
从同等配置的价格来看，燃油版比混合动力便宜2万元。那么这篇文章就分析这个问题，到底是燃油版更划算，还是混动版更划算。
混合版具有更好的驾驶体验。要直接提出，我想如果您想在两者之间做出选择，则只需要找出三个问题。首先，在权力方面，Accord Hybrid版本配备了2.0升发动机，并匹配E-CVT变速箱。最大功率为158kW。电动机可以输出135kW和315n·M. M. M. M.同时使用电动机和发动机工作时，最大功率可以达到215马力。我还曾在之前测试过Accord的混合版本。感谢电动机的祝福和在早期阶段的油门加速，混合版本的速度更快，更平稳，并且1.5T涡轮增压发动机的燃油版本看起来很位“单调”。
值得一提的是，由于混合动力版的电动机放置在车尾，相比燃油版，车身前后重量更加均衡。这样，混合动力版在驾驶时会更加平衡。它会让你感觉更“稳定”。在操控和动力方面，这里更推荐混合动力版。
混动版的油耗能弥补2万的价差吗？直观来说，燃油版的优势就是价格比混动版便宜2万元左右，而混动版的优势绝对是省油。与燃油版相比，混合动力版固有的燃油经济性优势可以填补这2万元的空缺呢？我们来做一道数学题。目前，雅阁1.5T燃油版百公里油耗约为8L，而混合动力版则约为5-6油（百公里）。目前92号汽油每升约6.6元，按每年行驶2.5万公里计算。燃油版一年的油费大约在13000元左右，而混合动力版则在10000元左右。他们之间的差距是一年3000元左右，但其实也不算太大。按此计算，填补2万元的空缺需要6年时间。
据统计，超过40%的车主会选择3年内换车。 10年不换车的时代早已过去，按照目前汽车市场的发展速度，这个数据还会增加。所以如果考虑后期油耗，选择混合动力版，这真的不划算。
与协议一样，价值保存也有所不同。它只是说国内所有者的汽车变更频率正在不断增加，因此可以肯定。从当前的二手车市场中进行判断，燃料汽车的价值保存率是通常比混合模型高。这是许多选择混合版本的汽车所有者尚未考虑的问题。
总而言之，在这里我仍然推荐该协议的燃油版。
