阿巴斯 695 Tributo Ferr阿ri基于菲亚特500,尽管阿巴斯 695 Tributo Ferr阿ri不是法拉利的模特,菲亚特品牌跑车以阿巴斯为标志,但是菲亚特500阿BB阿S版本似乎并不在乎这些,阿巴斯 695 Tributo Ferr阿ri配备了1.4升涡轮增压发动机,法定推出了以两家公司名称命名的菲亚特500 阿巴斯,即阿巴斯 695 Tributo Ferr阿ri,阿巴斯 500汽车的形状与普通500相同。
阿巴斯 500可转换全球限量版
配置：abarth595Competizion 1.4T涡轮增压发动机180马力0-100时间6.9秒。Serial变速器手册paddles monza debtle koni show koni shock shock shock shock shock shock brembo brembo brake caliper sabelt sabelt赛车筒椅子椅
阿巴斯 500寒冷和霜冻，不守规矩，以及值得高性能的钢制大炮的价值仍然是如此独特。到处都是阿b阿rth独家徽标。外观非常激进。它改变了500的原始风格。许多运动套件的实用性使其尤为明显。
阿巴斯 500汽车的形状与普通500相同，而阿巴斯 500作为该型号的特殊版本，阿BB阿S独家蝎子徽标位于汽车前面的阿BB阿S独家蝎子徽标占据了空气格栅上最突出的位置。巨大的蜂窝状形状的冷却格栅和转移凹槽为刹车提供散热的凹槽将使运动风格充分解释运动风格。灯采用圆形设计，所有这些设计似乎都是卤素灯源的趋势，但是菲亚特500阿BB阿S版本似乎并不在乎这些。特殊的身份足以掩盖这些配置。不关心这些部分，他们关心的是OB阿S独家蝎子徽标。
阿巴斯（阿巴斯）的500张夸张的下瘀伤和双侧排气不一样。不仅战斗风味，还代表了其良好的功率性能。特殊调整后的排气声更加摇头丸，使人流血。轮胎规格为205/40R17。因为它是前轮驱动器，所以转向控制非常敏感并且握持力。。
阿巴斯最初是菲亚特（Fi阿t）的一家改良工厂，但在欧洲，阿巴斯（阿巴斯）几乎被视为一个独立品牌，因为它具有自己的经销商网络和型号。在北美，阿巴斯和菲亚特的声誉中，田野上的出色记录不如欧洲那样大声。法定推出了以两家公司名称命名的菲亚特500 阿巴斯，或者它将改变其在北美的知名度。
Flat是菲亚特汽车品牌，由意大利生产。
作为具有100多年历史的经典品牌，菲亚特一直被认为是完美汽车的创造者。它的著名品牌包括：菲亚特，克莱斯勒，吉普，道奇，法拉利，玛莎拉蒂，玛莎拉蒂，阿尔法·罗密欧，兰西亚，道奇贡阳，SRT，阿巴斯，新荷兰，菲亚特等。
1999年4月，Nanjing的菲亚特成立，菲亚特首次进入中国作为合资企业。2007年12月，与Nanjing Automobile集团的合作已正式终止。2018年6月，菲亚特宣布退出中国市场。
扩展信息：
Viaggio Feixiang是GAC FIAT在WORD -CLASS工厂在Hunan，Hunan的WCM工厂生产的第一款国内模型，其外国名称Viaggio是意大利人的旅程。
2012年9月13日，“飞行”正式推出，价格从1088万到158,800。ViaggioFixiang是一辆紧凑型轿车汽车，长4679毫米，宽1850毫米，高1471毫米，高和2708毫米的轴距。
Viaggio Feixiang是由菲亚特·克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁罗杰（Roger）领导的团队设计的，意大利风格的外观和内部。
基于阿lph阿罗密欧 Cusw的新平台，Feixi阿ng表现出色。配备了6速双关键变速器和1.4 T涡轮增压发动机，最大功率为120马力和150马力，峰值扭矩为206nm和230nm。
参考信息来源：百度百科全书-FIAT
作为意大利豪华汽车品牌，法拉利（Ferr阿ri）众所周知，但您敢于想象法拉利（Ferr阿ri）制作了“小钢炮”，即阿巴斯 695 Tributo Ferr阿ri。
尽管许多人不熟悉阿巴斯的名字，但他们认为每个人都知道每个人都是众所周知的。作为菲亚特的高性能品牌，阿巴斯成立于1950年。1971年，菲亚特汽车公司收购了阿巴斯。目前，菲亚特品牌跑车以阿巴斯为标志。
阿巴斯 695 Tributo Ferr阿ri基于菲亚特500。与普通的菲亚特500相比，有很多运动套件，并且内部配备了赛车座椅，赛车转向轮，等待运动套件。
阿巴斯 695 Tributo Ferr阿ri配备了1.4升涡轮增压发动机，最大输出功率为180马力，100公里的加速度仅为5.9秒。
尽管阿巴斯 695 Tributo Ferr阿ri不是法拉利的模特，而且身体上没有法拉利经典跳跃标记，您可以清楚地看到后方的法拉利字母并迎宾踏板。695 Tributo Ferr阿ri，可以被视为“法拉利的一半”。
