GPA两栖吉普车的设计中存在一些缺陷,GPA两栖吉普车的总产量为12778辆,GPA两栖吉普比较笨拙,GPA两栖吉普车使用延长的福特GPW 4×4吉普底盘,第一台QMC -4两栖原型车辆终于完成至1942年2月,GPA两栖吉普车还是参加了一些盟军重大军事行动,图片美军很早就认识到了军用水陆两栖车的重要性：早在1941年3月开始生产军用吉普车时,该吉普车与GPA完全相同。
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美军很早就认识到了军用水陆两栖车的重要性：早在1941年3月开始生产军用吉普车时，他们就根据国防研究开发委员会的意见启动了一个名为“QMC-4 1/4吨两栖车辆”的军用两栖车研发项目。按照该项目的要求，军用车辆专业生产厂家马尔蒙-赫灵顿公司（Marmon-Herrington）和斯帕克曼&斯蒂芬斯（Sparkman & Stephens）船舶制造厂以及福特汽车公司联手，希望以陆上使用的1/4吨车辆为基础开发出一种水陆两栖型军用运输车。按照军方的进度要求，新型两栖运输车应该赶在1942年9、10月以前投入使用——因为那是美军在欧洲开辟第二战场的预定时间。
起初，斯帕克曼&斯蒂芬斯公司设计了三种船形壳体，福特公司负责生产相关部件，样车完成总装后发现，车辆自重接近1500公斤，超过计划中1182公斤将近300公斤。由于车重较大，不得不提高悬挂的弹簧刚度，而且车重的增加还直接影响了行驶性能。
1941年8月底，S帕rk曼＆斯蒂芬斯完成了原型汽车机构的设计和开发，此时也出现了标准的吉普设计计划。消费。第一台QMC -4两栖原型车辆终于完成至1942年2月。原型在密歇根州的Houlun湖上进行了测试。福特已经开始全速生产吉普车，军方迫切希望可以尽快将水和土地两栖吉普车投入生产。1942年5月，福特收到了第一批5,000批5,000辆两栖吉普车的命令。根据福特的命名方法，政府使用了80英寸轴距的汽车。新车被命名为G帕两栖运输车辆。但士兵们更愿意称其为“海吉普车（越南Gypling）”或SEEP。
GPA两栖吉普车使用延长的福特GPW 4×4吉普底盘，并安装了水窝。该车辆长4.62米，宽1.63米。输出60马力的功率。GPA可以切换到4×2驱动器或4×4驱动器，燃油箱量为12加仑。在水上行驶时，功率输出轴在杂乱的盒子上，驱动车辆后部的螺旋桨向前移动。水上的最大驾驶速度为8 km/h。此外，输出轴还可以驱动车辆底部的排水泵。通过使用方向盘偏转前轮和汽车车身后部的舵，GPA可以轻松完成水转向。
首批GPA两栖吉普车的交付十分仓促，因此该车在野外使用的实际情况无法及时反馈回工厂用于设计改进，而吉普车也面临同样的问题。GPA两栖吉普车的设计中存在一些缺陷，首先是车重过大且干舷太低，抗浪性和抗沉性不足。其次，该车需要较大精力进行维护保养，降低了实际使用效能。从1942年11月起，生产厂家开始对GPA进行改进。改进内容包括：改变发电机调节器的安装位置；为分电盘加装防水垫；为排气管加装隔板，防止烫伤乘员；启动摇柄改为安装在船体内侧，乘员能在车内重新启动车辆。改进工作一直进行到1943年6月GPA停产，截至此时，GPA两栖吉普车的总产量为12778辆。
GPA在美军中没能赢得良好的口碑。士兵们在使用中发现，GPA两栖吉普比较笨拙，在陆上行驶时速度较低，而在开阔水面使用时，该车体积又明显偏小，储备浮力不足，在较大风浪条件下极易进水沉没，其乘员需要穿着救生衣，美军士兵戏称其为“大澡盆”。
尽管如此，GPA两栖吉普车还是参加了一些盟军重大军事行动，如1943年9月9日的西西里登陆作战。但是美军还是无法容忍它的诸多问题：首先，西欧水系的堤岸大多为人工构筑，非常陡峭，即便是GPA这样4×4车辆要克服这样的障碍也是力不从心；其次，GPA干舷太低，只适宜在内河水系中使用，不适合在海上使用。正因如此，美军后来将许多GPA都被作为租借法案的“馈赠”转送给苏联。1942-1943年，总计有大约3500辆GPA被提供给苏联红军。
有趣的是，GPA却是“墙内开花墙外香”——苏联红军认为该车的江河泅渡能力非常出色，这其中的主要原因是使用环境的不同，苏德战场不存在海上使用问题，而那里的内河河岸一般都是自然平缓的，刚好可以让GPA大显身手。在东线战场上，苏联红军经常要穿越许多河流湖泊，夺取河岸的桥头堡，GPA当然成了他们理想的泅渡工具，这帮助东线的GPA赢得了不错的声誉。GPA给苏联人留下了深刻的印象。
1944年，在战争后期，苏联高尔基汽车工厂开始模仿GPA，这引起了GAZ 46两栖吉普车（通常称为GAR 46），该吉普车与GPA完全相同。该汽车是根据基础设计和制造的。GAZ 69吉普车，已更改为船形的车身，并安装了必要的水驱动零件。长5米，宽1.74米，高1.8米。Gaz46使用M20 55 -Horsepow尔4-甲基剂4-缸汽油发动机，但是因为它车辆重量比GPA增加更多，它达到近2吨，因此土地和水的流动性不如GPA
吉普指南的价格是多少？这辆车是中型的SUV？吉普指南的价格约为153,800，这是吉普车的紧凑型SUV。
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内饰也充满了吉普风格。没有什么能让人们感到惊叹的，但是吉普家族的风格非常强大。基本上，您可以看到这是一辆吉普。功能性配置也表现良好。作为工艺，材料属于这种坚实的存在，舒适性非常好。导游的所在地基本上与此相同在大切罗纳基（Greater Cheronaki）的位置，但大切诺基（Grand Cherokee）的空间更大。
在功率方面，该指南配备了1.3TL4涡轮增压发动机，最大功率为127kW，峰值扭矩为270n·M. M. M.齿轮箱配备7速干燥的双关键和9速手动自动变速器。后悬架是多链路独立悬架。在同一时间，采用了前驱动方法。
