（我发现商店对该程序真的不专业,但老挝的汽车和小组中的第一阶GTI遇到了一些问题,我不会说这个过程,老刘 San姐SPR老刘 San姐AW-performance小组中兄弟的第一阶SPR小组二阶兄弟的兄弟我们并不是说涡轮压力的校准是合理且不合理的,这里就不说为什么换Gti了,第三阶 - SPR第三阶 - 第三阶 - 我的汽车是正常的60 160,但有一说一这里先感谢家门口的店家这些硬件确实价格比较合理）如果不想要外观和驾驶感受的提升二阶只换头段和中冷就够了,整个汽车都被汽车的前后车所包围。
有了这样经典的六代高尔夫GTI双门版本，足以保护我们的修改灵魂。从新车到旧车的所有者，《卫报》的守护者，今天我们将分享这六个世代高尔夫 Gticase的修改。
首先，关于政策和法规，这种经典的高尔夫，但从外观上来说，根本没有不满意的地方。在道路上，据估计，骑手只会看这件经典的外套，这只会看着它。
其次，让我们享受这一代经典作品带来的乐趣。
这是2007年大众高尔夫GTI双室版本。它使用经典的EA888第二代2.0T涡轮增压发动机。280 nm的最初235马力具有扭矩。当年的原始汽车中，此类数据也非常好。
在业主工作了几年之后，所有者越来越像这种性能钢制大炮一样，并逐渐开始踏上修改和升级的道路，使这辆车更具吸引力。
第三，让我们看一下此汽车修改和升级项目。
该发动机已经升级了一组EVOMS碳纤维进气系统，完整阶段的定制排气系统，THS增加了中冷器，伪造涡轮机的进气口和排气管系统，Audi R8点火线圈，升级定制的2 2英寸末端，高尔夫GTI输出在基本的原始硬件条件下，最终输出了290马力和380 nm的功率。
底盘，一组19英寸的盎司赛车轮轮。前轮升级TT-RS卡钳和一对370mm制动盘。滚动球拍，悬架是美国顶级空运XL SLAM的气动减震系统，已升级和升级。行程的高度达到了惊人的120mm。整辆车只是平坦的，地面在整个汽车下。在内侧，低姿势显示为极端。
在外观上，整个汽车都定制了多伦多金属红色。整个汽车都被汽车的前后车所包围，侧面是包围，轻巧的碳纤维材料前嘴唇，风刀，后视镜镜面壳，后机翼等。
内饰，定制的Recaro CS系列圆柱椅，内部用黑色定制皮革包裹，大量碳纤维装饰零件，树干定制的空气形状，两个气罐和静音气泵
这是我们今天想分享的经典六代高尔夫GTI。完美的外观和高性能的输出。这是街车的态度。
今天有很多分享。我有任何问题可以随时喝消息或评论。我将一一回答它们，或者我可以告诉我要查看或修改的项目哪些模型或修改项目。
本人汽车之家潜水多年，看帖无数，由于文采有限加上拍照水平几乎为零！直到今天才第一次鼓起勇气跟大家分享自己的心酸史[尴尬][尴尬][尴尬]开了35000公里的车，35000之前不是Gti那只是一辆车，真正体会它叫Gti才刚刚开始，下面我一一道来！ 首先声明本人不是商家单纯的说说自己的一些经历，有可能会错，但保证每个字实事求是！希望能帮到大家！！！ 跟所有男人一样，喜欢汽车，谈不上发烧友但骨子里一直有着那份喜爱，这里就不说为什么换Gti了，18年我三十二仍然毫不犹豫的选择Gti！（情怀所致，经济能力有限更高端的咱买不起）[偷笑][偷笑][偷笑]
向小拜说再见，80,000公里
第一次见小海
我本人一开始是个素车党，并不懂觉得220p 350牛也可以了，（觉得改装这条太陌生，当我接触到我们市另外一辆7.5Gti车主（也算我的师傅）[偷笑]当我知道ea888改装潜力如此之大的时候，我真的迷住了！心里很纠结要不要去改，但是我想如果我不去走这条路我这辈子心里肯定遗憾！所以我开始了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
完整的素食车，只有两朵花
首先我想升级一个一阶程序，去换了一个性价比很高的辣椒200目头段，我想一阶大差不差我并没有选择那些大牌也不想跑远，就选择了家门口的店选择了hdp，由于刚刚开始对店家也是朋友的信任加上改装真的毫无头绪，所以我只知道我车快了，快了多少自己心里也没数！（程序告一段落）在后来的一段期间，通过网上看的，朋友的车改的，我家门口店家说的，我想继续改装外观和操控，就接着换了res阀门排气，awe进气（朋友s3换车拆的[偷笑]），辣椒油底壳 ，倍斯登b16dcc减震 ，ap8530卡钳，ace19寸轮毂，碳钎维方向盘，snow tech90度涡轮弯管，snowtech进气二阶管，saber中冷，米其林ps4轮胎，辣椒神棍（除了减震卡钳，再给一次机会倍斯登b16换成kw[调皮]基本都是选择国产中比较不错的硬件，辣椒的性价比不错，res阀门排气和ace轮毂也算不错，硬件都还可以暂时没有特别不满意的，但是更换硬件也不是那么一帆风顺，好多插曲我就不说了，但有一说一这里先感谢家门口的店家这些硬件确实价格比较合理）如果不想要外观和驾驶感受的提升二阶只换头段和中冷就够了！！！
将就看看[偷笑][偷笑][偷笑]
接下来就是最头疼最心酸的历程了，硬件换了差不多，听我门口店家说刷了变数箱程序可以感受变速箱顿挫和换挡的逻辑，也可以送我一个二阶程序！当时我只想既然硬件齐了上呗！对于店家加朋友的信任刷了变速箱和hdp二阶（后来才知道我们不上个三阶四阶换个400 600的涡轮刷了变速箱毫无意义）本来我就不是一个成绩党压根也没有拿车涯去测试一下成绩，直到某一天我朋友喊我去跟他跑跑玩玩，他在测车涯，我就顺便测了一下60 160和01结果[流泪][流泪][流泪]
在计算无数次之后，这是最好的01
在计算无数次之后，这是最好的60 160
我很害怕，看着小组中那些兄弟的结果。我怀疑我是GTI吗？尽管我不在乎结果，但我走了，太过夸张了！我发现我没有这个问题。他说，他帮助我重写了一个版本，然后写了七个或八个版本的结果。直到一天，他帮助别人拉了原木，并帮助我拉了它。（实际上，他拉了日志。至少他发现了一个问题。我可变框输出的最大扭矩输出只有250。他帮助我刷了变速箱，没有删除故障。它已在锁定中打开陈述了几个月！我心中无法说的味道！然后他帮助我删除了变速箱故障代码并编写了该程序的另一个版本！
尽管每个程序都不同，但我知道快速程序二阶60 160是7秒，较慢的程序约为8.5！我购买了涡轮计。我计划的最高压力仅为1.4。更夸张的是，我每次都报告EPC故障代码在01楼层油！（我发现商店对该程序真的不专业，我真的不信任）和我一起，我叫他老刘！在这段时间里，他换了38涡轮机，转到了第三阶。我决定在长州与他更换SPR！我不会说这个过程！刷完SPR第二阶退伍军人刘 Bi之后，第三阶 - SPR第三阶 - 第三阶 - 我的汽车是正常的60 160，总是在8.5左右，尽管我不想保持稳定！这个阶段的程序确实不够）
尽管我的汽车没有问题，但老挝的汽车和小组中的第一阶GTI遇到了一些问题。第一个订单的朋友总是会减少EPC灯，旧刘海的所有者和SPR，首先是订单，在调试之后，问题仍然无法解决，老挝刘在spres之后就无法识别spr！老刘海库恩（刘和群）的特工养活了这些问题，他去了这个朋友拿出SPR.GIVE UP SPR的日志，以选择HG的AW-Performance计划！
老刘 San姐SPR
老刘 San姐AW-performance
小组中兄弟的第一阶SPR
小组二阶兄弟的兄弟
我们并不是说涡轮压力的校准是合理且不合理的。四个圆柱体的撤退SPR确实比AW的性能高得多！（我们不是一个伟大的上帝。我不会讨论哪种程序更好。具有更合理的有益且更合理的涡轮机压的校准汽车必须更快。任何失败！）目前，我没有进入，没有！我没有失败，但是它们的SPR日志确实无法正常工作。此外，他们已经确认了新程序，老实说，我很纠缠！我决定先拉log！
在镇江一个改装店拉的spr的log谢谢老板[微笑]
最高点火开发的SPR接近7
我不是一个伟大的上帝。我没有资格评论哪个程序是好是坏，但是如果您急于任何一个程序，没有程序员会在这样的务虚会下向客户支付汽车！在这方面，我对SPR感到非常失望，所以我开车了一辆三小时的汽车去了汤克森格（Tongxiang），在小组中找到了该程序代理（Xiao Qian的老板也是骑手）。或者不！
尽管它不是那么高，但仍然有5个
重写为AW绩效，中间有一个小情节。我的日志显示变速箱移动延迟。我的涡轮压力只有1个bar.box程序！
这是我的新的AW-tormancome计划日志接近完美
以下不是夸张。我再次上车，发现汽车的油门真的很轻。转移的转移很快，快速加速速度大大提高！简而言之，这就像更换汽车！在返回的路上，我在充满油的时候进行了60 160的尺寸！（我迫不及待地想看到结果与SPR之间的区别）我非常了解老刘的句子。合理的过程将为您提供不同的差异。按压，这样的过程快速易于打开！而不是从头到尾进行标准压力！此时我很高兴，兴奋！此时我真的打开了SO SO - 被称为第二订单gti！交点更像宝贝，您不会太兴奋，而输掉和康复后的幸福真的很高兴！
在回家的路上，它充满了油性状态，承认他们希望更快，没有什么不同！
谢谢骑手观看这些话，例如观看水帐户！表演派对，派对的外观没有错。每个人都很乐意在安全的情况下一起玩汽车。尽管发送可能没有帮助，但我真的希望骑手在车手修改的道路上尽可能少的曲线！再次感谢小组中的兄弟们，谢谢老挝刘小组。将来，每个人都会讨论，共同取得进步并分享乐趣！太多的人认为我们盲目地抛弃了，但是每个人的爱好都不同，只是要快乐！这种经历并不美好，但这会让我一生难忘！交叉启动这是我的第一个真实帖子。每个人都宽恕了，谢谢您的骑手！
我买了大约一年的汽车，我一直在换一个自己玩。后来，我找到了组织。这辆车必须强迫朋友的帮助和建议。以前包围着我，我被定制了。设置嘴，首先拍一些施工图纸
原始汽车的前杆已被拆除而没有损坏
看到商店采取的保护措施，我觉得车间曾去过车间哈哈哈。哈哈哈
夜晚很安静，在各种各样的仔细对抗，调试和抛光之后，它已经完美地坐在车上
种植一组轮子，哈哈
定制双出尾嘴，老板真能干[偷笑]
安装完成后，将直接发送到油漆。汽车回来后，最令人惊讶的是这家周围商店的设置。我不得不说，这件事是根据质量的质量来依靠安装。相似，请像商店的仔细调试一样。
这张正面，一个词，凶猛！
向右来，这时我已经订购了将草在前面种植的轮子哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
尾灯做了细节处理，选用了stek熏黑灯膜，效果绝对赞[强]
让我们有一些细节的细节。
这个巧合，匆匆忙忙
我之前忘了说，这个涂料0颜色差，一个单词，到位！
定制+细调安装就是不一样，这合位度让我感受到了强迫症患者看到整齐的东西的那种舒服
拿起汽车后，我发现自己还早。我看着里程，进行了少量维护（主要是我想继续与商店里的朋友聊天和吹牛。哈哈哈）
顺便说一句，第一印象是第一个印象是速度非常平稳，线性和最重要。快速！高速行驶时，发动机的喃喃自语几乎是看不见的，一个词，很酷！（这种油是上海的独家代理商，牛）
身体的外观已经改变，然后我将开始改善进化的控制和驾驶态度。说到这一点，请允许我安装X Hahaha。休克吸收解决方案是，在商店探索需求之后，我选择了Koni Special Active Trackday套件。据说它是国内的。唯一的套装，也是第一个配备哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，舒适的套装。虽然每天驾驶，但它也可以保证偶尔的赛道日活动。自然可以改变吸收震动的好圆圈和震惊轮胎。轮子的选择是商店开发的轻质竞争锻造车轮，形状是经典的。这两个词，上面的图片！
在向我介绍后，我再次检查了一下，发现该品牌使用了配方赛技术。
哈哈绝对很兴奋，这种质地揭示了高水平
有多少个细节来自
汽车色情？
这种机械意义
更换新车轮后，您必须双重护理。我从未在SISI商店看到这样的专业设备。据说这套设备是用于质量的。理解新购买的车轮的痛苦尚未被汽车零件城市设备刮擦）
白色是胎儿蜡，不要读错，哈哈哈
在轮胎期间，看看这个充满力量的主人的手臂，哈哈
给我一种蒸汽朋克的感觉。
轮胎完成后，开始平衡
动态平衡线索实际上是导入的，这种仪式意义
完美的平衡
所有安装完成后，我不在乎所有人，直接去大片！
这篇文章将继续进行长时间的更新，这也是您自己的播放道路的记录。下一个计划是替换底部磁盘以继续改善控件的性能。
